Tesla Model 3 • 2019 • 63,500 km

Publié 07/30/2024
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Tesla Model 3 • 2019 • 63,500 km

En espèces
15,000 EUR
Roma,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Tesla
Modèle
Model 3
Année
2019
Carrosserie
Sedan
Transmission
Automatique
Kilométrage
63500 km

Description

Tesla Model 3 - Elettrica - Automatica - 275 cv - 63.050 km Specifiche Data di produzione 18/10/2019 Chilometraggio (in km) 63.050 km Tipo di carburante Elettrico (batteria) Tipo di trasmissione Trasmissione automatica Energia 202 kW (275 CV) Cilindrata - Tipo di corpo Berlino Porte 5 Numero di posti 5 Colore Nero Colore degli interni Nero Aria condizionata Climatizzatore: automatico Ausilio per il parcheggio - Anteriore Ausilio per il parcheggio - Posteriore Telecamera posteriore Sistema di navigazione satellitare Rivestimento: pelle Tutta l'attrezzatura Comfort Aria condizionata Climatizzatore: automatico Ausilio per il parcheggio - Anteriore Ausilio per il parcheggio - Posteriore Telecamera posteriore Bracciolo/i - Anteriore Regolazione automatica della velocità Alzacristalli elettrici - anteriori Alzacristalli elettrici - posteriori Specchi esterni - Elettrici Specchi Esterni - Ripiegabili Elettrici Specchi esterni - riscaldati elettricamente servosterzo Sensore di pioggia Sedili: conducente regolabile elettricamente Volante - Multifunzionale

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2024

Frequently asked questions

Ce 2019 Tesla Model 3 se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Tesla dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2019 Tesla Model 3 (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Roma, Roma est un marché plus petit — comparable Tesla Model 3 listes sont rares, donc ce sedan peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce 2019 Tesla Model 3, la liste de contrôle standard préalable à l'achat s'applique : le raccord VIN à travers le titre et le compartiment moteur, les dossiers de service récents, l'usure des freins et des pneus, l'état du liquide (huile du moteur, transmission, liquide de refroidissement, frein), une analyse OBD-II pour les codes de défaillance stockés, et un essai routier qui exerce 1ère traction, croisière sur route et freinage complet.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model 3 in Roma, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Roma rates can be meaningfully higher than rural Roma for the same Tesla.

Le prix de l'essence en Italy est modéré. Pour ce Model 3, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Tesla Model 3, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Roma, Italy, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Roma, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Tesla Model 3, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Tesla Model 3 dans la bande d'âge mid perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Italy.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Roma, Roma, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Tesla Model 3 comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Tesla Model 3, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Italy: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Italy utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.