Chrysler Voyager • 1997 • 100,000 km • $ 310000 USD

Þessi 1997 Chrysler Voyager er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 1997 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 1997 Chrysler - flestir Voyagers af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í El Salvador).

Cojutepeque, Cuscatlan is a smaller market — comparable Chrysler Voyager listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Fyrir eldri Chrysler Voyager eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Insurance in El Salvador is a private-carrier market. For a premium-tier Chrysler Voyager in Cuscatlan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cojutepeque rates can be meaningfully higher than rural Cuscatlan for the same Chrysler.

Gasoline pricing in El Salvador is moderate. For this Voyager, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Chrysler Voyager, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Cuscatlan, El Salvador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cuscatlan's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chrysler Voyager, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Chrysler Voyager er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Chrysler Voyager, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í El Salvador: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá El Salvador notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.

Chrysler Voyager • 1997 • 100,000 km