Mazda 121 • 2008 • 86 km

Publicado 06/05/2021
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Mazda 121 • 2008 • 86 km

Al contado
$ 14,000 USD
San Salvador, San Salvador

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Mazda
Modelo
121
Año
2008
Estilo de carrocería
Pickup Truck
Transmisión
Manual
Kilometraje
86 km
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

Camara de retroceso, cierre central, ventana eléctrica, bolsa de aire pasajero y conductor, antirrobo, frenos ABS, timón hidráulico, lámpara de neblina, radio USB/AUX, Bluetooth, sensores de proximidad, entrada sin llave.

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

This 2008 Mazda 121 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2008 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2008 Mazda — la mayoría de 121 de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en El Salvador).

San Salvador, San Salvador is a smaller market — comparable Mazda 121 listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este diesel Mazda 121, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in El Salvador is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda 121 in San Salvador, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Salvador rates can be meaningfully higher than rural San Salvador for the same Mazda.

Diesel fuel in El Salvador typically runs near or just under gasoline. This 121's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de mid niveles como esta Mazda 121, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

In San Salvador, El Salvador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with San Salvador's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Mazda 121, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Mazda 121 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como San Salvador, San Salvador, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque Mazda 121s comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Mazda 121, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en El Salvador: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público El Salvador utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.