Volvo XC60 • 2008 • 250,000 km

Tupe

€ 4,000 EUR

Lisbon, Paço de Arcos

Fa'amatalaga Ta'avale

Tulaga

Faʻaaoga

Gaosi oloa

Volvo

Faataitaiga

XC60

Tausaga

2008

Taavale tino faiga

SUV

Tuuina atu

Tusi Lesona

Mileage

250000 km

Ituaiga o suauu

Tisele

Faʻamatalaga

Volvo XC 60 (250 000 km) 4000 EUR MarcaVolvo ModeloXC 60 CombustívelDiesel Mês de RegistoDezembro Ano2008 Quilómetros250 000 km Cilindrada2 400 cm3 Potência185 cv Matricula 75-GX-88 VINYv1dz714492004765 SegmentoSUV / TT CorPreto Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoIntegral OrigemNacional CondiçãoUsados Este veículo vem com: Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Comandos do rádio no volante Volante multifunções Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Controlo de tracção Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 17" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbags dianteiros para assentos traseiros ISOFIX

Frequently asked questions

O lenei 2008 Volvo XC60 e 16+ tausaga le matua, lea e alu ai i le itulagi o le poloketi / collectible / hand-me-down. O le tau i lenei vaega e sili atu ona fesoʻotaʻi ma le tulaga ma le rarity nai lo le matua. Vaʻai mo le maʻa, le faʻaaloalo i le framework, ma le faʻaaogaina o le eletise - e leai se tasi o le 2008 fuel-economy spec sheet o le a faʻamautinoa atu ia te oe.

O lenei lisi e i ai i le masani mileage band mo se 2008 Volvo XC60 (i le va o 15-20k km / tausaga). I le faʻaaogaina o le aofaʻi, e faʻamoemoeina le masani ona faʻaaogaina o mea faʻaaoga e manaʻomia le faʻaeteete - brekes, tioata, vai - ae leai se faʻanoanoa tele-component pe a uma le va o le tautua.

Paço de Arcos, Lisbon is a smaller market — comparable Volvo XC60 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Volvo XC60, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo XC60 in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paço de Arcos rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Volvo.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This XC60's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

O lenei o se lisi o se tagata faatau-faaletulafono. Mo se mid-tier faatauina pei o lenei Volvo XC60, o le tagata faatau e masani ona faʻagaioia tupe maua ma a latou lava faletupe poʻo le faʻalapotopotoga o tupe teu faafaigaluega - maua le faʻamaonia muamua ae leʻi faʻafesoʻotaʻi le tagata faʻatau. O le tagata faʻatau o le a masani ona faʻatali mo tupe e faʻamama ae leʻi pasia le igoa.

I le Lisbon, Portugal, o le a e manaomia le igoa muamua na sainia e le tagata faʻatau, se totogifuapauina o le faʻatau, se suʻesuʻega o le faʻaputuga / saogalemu i le taimi nei e manaʻomia e le Lisbon, se suʻesuʻega o le VIN-match, ma se faamaoniga o le inuina e ave le pule. O le DMV o le malo poʻo le ofisa o le taʻavale e faʻatino le faʻaliliuina; e tele na faia i le aso lava lea.

O lenei o se lisi o se tagata faatau-faamasino - se tasi e faʻatauina a latou lava Volvo XC60, e le o se pisinisi. Faʻamasinoina e pei o soʻo se isi tagata-i-le-tausaga: feiloai i se nofoaga lautele saogalemu (o se nofoaga e tatala ai le taʻavale o le ofisa o le faʻapolokiki o le paʻu o le auro), faʻamaonia le ID o le tagata faʻatau i le igoa ae le i suia e se tasi le tupe, ma e le faʻaliliuina tupe ae e leʻi vaʻai i le taavale i le tagata lava ia.

A 16+ year-old Volvo XC60 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Paço de Arcos, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Volvo XC60s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Afai o le tagata faʻatau e leʻi totogiina se teugatupe poʻo se kamupani tupe i le Volvo XC60, o le faʻailoga o loʻo i ai se faʻailoga faʻailoga. E LEʻI tuʻuina atu tupe aʻo leʻi faʻasalaina le faʻailoga. Faʻaiuga masani i le Portugal: o le faletupe o le tagata faʻatau e totogiina le tagata faʻatau mo le faʻaiuga o le faʻaiuga ma totogi le tagata faʻatau mo le isi, ma le tusi faʻasalaga o le tagata faʻatau e oʻo atu i le itu o le faʻailoga fou.

Volvo XC60 • 2008 • 250,000 km