BMW 1 Series • 2021 • 4,000 km

Cyhoeddwyd 09/20/2022
|
Califica este vehículo

BMW 1 Series • 2021 • 4,000 km

Arian Parod
12,950 EUR
Porto, Cristelo Prd

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
BMW
Model
1 Series
Blwyddyn
2021
Arddull corff car
Sedan
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
4000 km

Disgrifiad

BMW 116 D Pack M Auto ( 4 000 km ) 12 950 EUR MarcaBMW Modelo116 Sub-modeloSérie 1 Versãod Pack M Auto CombustívelDiesel Mês de RegistoSetembro Ano2021 Quilómetros4 000 km Cilindrada1 496 cm3 Potência116 cv VINWBA7M710007J96777 Valor FixoSim SegmentoUtilitário CorOutra Tipo de CaixaAutomática Nº de portas5 Lotação5 OrigemNacional Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Faróis com Sensor Luminosidade Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Bancos Bancos Dianteiros c/ Regulação Electrica Tipo de Airbags Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Airbags laterais Segurança & Desempenho Direcção assistida Fecho Central c/ Comando Sensores de Chuva ABS Sensores de Estacionamento Conforto & Multimédia Computador de Bordo Rádio com CD / MP3 Cruise Control Kit Mãos Livres Rádio com Cassete Ver Programa de Marca

Am y gwerthwr

Private Seller
Member since 2021
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Mae'r 2021 BMW 1 Series yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o BMWau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2021 BMW — mae'r rhan fwyaf o 1 Seriesau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Portugal).

Cristelo Prd, Porto is a smaller market — comparable BMW 1 Series listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2021 BMW 1 Series carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 1 Series in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cristelo Prd rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same BMW.

Mae prisiau petrol yn Portugal yn gymedrol. Am y 1 Series hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y BMW 1 Series hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Porto, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Porto, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW 1 Series, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae milltiroedd isel ar gyfer BMW 1 Series y flwyddyn hon yn cadw gwerth ailwerthu'n ddiddorol - mae prynwyr yn Portugal yn chwilio'n weithredol gan ddefnyddio hidlydd milltiroedd. Mae pob mil o filltiroedd a ychwanegir at yr odometr rhwng nawr a gwerthiant yn y dyfodol yn tynnu swm bach ond mesuradwy oddi ar y pris gofyn nesaf.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Cristelo Prd, Porto, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod BMW 1 Seriess cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y BMW 1 Series hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.