Mercedes-Benz 210 Van • 1992 • 100,000 km

Yayınlanan 08/16/2019
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 210 Van • 1992 • 100,000 km 1
Tümünü görüntüle: 6 fotoğraflar
Mercedes-Benz 210 Van • 1992 • 100,000 km 2 Mercedes-Benz 210 Van • 1992 • 100,000 km 3
Tümünü görüntüle: 6 fotoğraflar

Mercedes-Benz 210 Van • 1992 • 100,000 km

Nakit
د.م.‏ 135,000 MAD
Gharb-Chrarda-Beni Hssen, Kenitra

Araç Detayları

durum
Kullanılmış
Üretici firma
Mercedes-Benz
model
210 Van
yıl
1992
transmisyon
Manuel
kilometre
100000 km
Yakıt türü
Dizel

tanım

je mets en vente mercedes benz 210 model 1992 diwana 2005

Satıcı hakkında

Özel Satış
Üye 2021

Satıcı ile irtibata

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Bu arabayı paylaş

Diğer arabalar ile ilgili

Nakit
د.م.‏ 65,000
Mercedes-Benz 190 D • 1992 • 0 km
Nakit
د.م.‏ 250,000
Mercedes-Benz C • 2011 • 134,000 km
Nakit
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Nakit
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Nakit
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Nakit
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Nakit
د.م.‏ 80,000
Volkswagen Caddy • 2008 • 271,000 km

Frequently asked questions

Bu 1992 Mercedes-Benz 210 Van 16+ yaşında, bu da onu proje / koleksiyon / elden bırakma bölgesine taşıyor. Bu banddaki fiyatlandırma yaştan çok koşul ve nadirlikle ilgili. Paslanma, çerçeve bütünlüğü ve elektriksel yıpranma için kontrol edin - 1992 yakıt tasarrufu spesifikasyon sayfası sizi hiçbiri hakkında uyarmayacaktır.

Bu liste 1992 Mercedes-Benz için tipik mil bandının altındadır — bu yaştaki çoğu 210 Van'ler 15-20k km / yıla yakın göstermektedir. düşük mil, fiyat destekleyen bir özelliklerdir, ancak odometrin geri dönmediğini kontrol edin (Morocco'te servis kayıtları ve kontrol istasyonu kayıtlarını kontrol edin).

Kenitra, Gharb-Chrarda-Beni Hssen daha küçük bir pazardır — karşılaştırmalı Mercedes-Benz 210 Van listeleri azdır, bu yüzden bu car yerel alternatifler bulamayan alıcılar için küçük bir prim taşıyabilir. Koşul hakkında şeffaf olun; bir liste için seyahat eden alıcılar genellikle fotoğraflarda gördüklerini beklerler.

For this diesel Mercedes-Benz 210 Van, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 210 Van in Gharb-Chrarda-Beni Hssen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kenitra rates can be meaningfully higher than rural Gharb-Chrarda-Beni Hssen for the same Mercedes-Benz.

Morocco'deki dizel yakıt genellikle benzine yakın veya biraz altında çalışır.Bu 210 Van'in gerçek avantajı uzun otoyollarda yakıt ekonomisidir - kısa yolculuk için şehir kullanımı için, bir dizelin benzine karşılık gelen bir break-even'i yıllardır.

Bu özel bir satıcı listesidir. Bu Mercedes-Benz 210 Van gibi premium-tier satın alma için, alıcı genellikle kendi bankaları veya kredi birliği ile finansmanı önceden düzenler - satıcı ile iletişime geçmeden önce önceden onay al. Satıcı genellikle fonların temizlenmesini bekleyerek mülkiyeti imzalar.

Gharb-Chrarda-Beni Hssen, Morocco'de, satıcı tarafından imzalanan orijinal sahibin belgesine, satış faturası, Gharb-Chrarda-Beni Hssen tarafından gerekli görülen bir emisyon / güvenlik kontrolü, VIN-match doğrulama ve sigorta kaydına ihtiyacınız olacak. Devlet DMV veya motor-araç ajansları transferi işleme alırlar; çoğu aynı gün bunu yapar.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi Mercedes-Benz 210 Van'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 210 Van is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Üst düzey bir listede, pazarlık odaları alıcı baskısından çok satıcının tutma süresine göre değişir. Listenin ne zaman yayına girdiğini sorun - 30 günden fazla bir süre geçen her şey genellikle satıcının %7-10 oranında indirime açık olduğu anlamına gelir. Ayrıca hizmet kayıtlarını inceleyin: eksik girişler, fiyatın düşürülmesinde meşru bir araçtır.

Eğer satıcı hala bu Mercedes-Benz 210 Van'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Morocco'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Morocco'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.