Great Wall Haval • 2019 • 5,500 km

Publisert 08/18/2020
|
Califica este vehículo
Great Wall Haval • 2019 • 5,500 km 1 Great Wall Haval • 2019 • 5,500 km 2

Great Wall Haval • 2019 • 5,500 km

Penger
S/. 36,990 PEN
Lima, Lima

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Great Wall
modell
Haval
år
2019
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
5500 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X2

beskrivelse

Modelo Canioneta sub compacto Great Wall Elith 2018, vercion full equipo, Mecanico Motor 1500 gasolinero, convertido a GNV de 4 galones(precio de la convercion 3,900),, full Equipo, Placa particular(inscrito para taxi aplicativo) lunas y Espejos electricos ,panel solar corredizo en el techo, Pantalla multimendia tactil 8 pulgadas, aire acondicionado automatico, Auto semi nuevo, de recorrido solo tiene 5,500km de recorrido, la convercion a gas es nueva a estrenar,. excelente para uso de taxi, es muy ahorrador tanto a gasolina como a gas(100 km por 15 soles), vehiculo con seguro la positiva a todo riesgo cubre el 100%, Soat, Vehiculo con documentacion en regla. precio: 36,990 Persona realmente interesada comunicarce al wattsapp. 930993774

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
$ 10,000
Great Wall Haval H3 • 2013 • 67,000 km
Penger
S/. 27,900
Great Wall Voleex C30 • 2017 • 50,600 km
Penger
$ 8,450
Great Wall Voleex C30 • 2018 • 44,000 km
Penger
S/. 29,000
Great Wall M4 • 2019 • 20,500 km
Penger
$ 9,500
Great Wall Wingle • 2012 • 88,500 km
Penger
$ 7,200
Great Wall Hover • 2009 • 89,000 km
Penger
$ 8,500
Great Wall Haval H6 • 2017 • 85,000 km
Penger
$ 7,500
Great Wall Voleex C30 • 2012 • 96,000 km

Frequently asked questions

Denne 2019 Great Wall Haval er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Great Waller i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2019 Great Wall – de fleste Haval- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Peru).

Lima, Lima er et mellomstort Peru- marked for suv. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Great Wall Haval- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto Haval i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

A low-kilometer 2019 Great Wall Haval carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Peru — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Peru krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en premium-nivå Great Wall Haval, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Lima.

Bensinprissetting i Peru er moderat. For denne Haval, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Great Wall Haval, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Great Wall Haval, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Great Wall Haval av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Peru leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Great Wall Haval, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Peru: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Peru bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.