Nissan Navara • 2009 • 105,000 km

Avaldatud 08/11/2025
|
2.00 (2 calificaciones)

Nissan Navara • 2009 • 105,000 km

Sularaha
3,500 EUR
Provence-Alpes-Côte d'Azur, Cannes

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Nissan
Mudel
Navara
Aasta
2009
Auto kere stiil
Pickup Truck
Edastamine
Automaatne
Läbisõit
105000 km
silindrid
6 silindrid
Veojõu tüüp
4X4
Kütuse liik
Diisel

Kirjeldus

Nissan Navara 2.5DCI/ARCTICTRUCK35"/5 PLACES Année modèle: 2009 Kilométrage: 105000 kilomètres Boîte de vitesses: Automatique Carburant: Diesel Entretien: Historique d'entretien Couleur: Argent Couleur intérieure: Plein cuir noir Roue motrice: Quatre roues motrices Effet: 171 ch Volume du cylindre: 2,5 litres Lester: 2 060 kilogrammes Emissions de CO2: 276g/km nombre de places: 5 Carrosserie: VUS/tout-terrain

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2025

Frequently asked questions

This 2009 Nissan Navara is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2009 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu on allpool tüüpiline läbisõiduriba 2009 Nissan ~ kõige Navaras selles vanuses näidata lähemale 15-20k km/aastas. Madal läbisõit on hinna-toetav atribuut, kuid kontrollida odomeetrit ei ole rullitud tagasi (kontrollige teenuse arvestust ja kontroll-jaama logid France).

Cannes, Provence-Alpes-Côte d'Azur is a smaller market — comparable Nissan Navara listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Selle diisel Nissan Navara, keskenduda DPF (diisli tahkete osakeste filter) seisukorras ja mis tahes ajaloos regen-tsükli probleeme ~ lühitrip diiselmootorid sageli ummistuda DPF varakult. Samuti kontrollida EGR puhtust, turbolaadija mängida, ja injektor koodid kaudu OBD-II. Diisel abiseadmed (kõva pistikud, kütusefilter) kannab ajakava sõltumatu mootori.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Navara in Provence-Alpes-Côte d'Azur, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cannes rates can be meaningfully higher than rural Provence-Alpes-Côte d'Azur for the same Nissan.

Diiselkütus France tavaliselt jookseb lähedal või lihtsalt bensiini. Selle Navara tegelik eelis on kütusemajandus pikal maanteel töötab ~ lühikese reisi linna kasutada, diisel break-even versus bensiini ekvivalent on palju aastaid välja.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise mid-taseme ostu puhul, nagu see Nissan Navara, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Provence-Alpes-Côte d'Azur, France, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Provence-Alpes-Côte d'Azur, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Nissan Navara, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old Nissan Navara is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Kesktasemel noteerimine väiksemal turul nagu Cannes, Provence-Alpes-Côte d'Azur, müüjad sageli hoida kindlam hind, sest võrreldav Nissan Navaras on vähe. Plii oma ajastus (valmis-ostma) ja oma valmisolekut üle paberimajandust. hõõrdumiseta tehing on mõnikord väärt paar protsenti müüjale.

Kui müüja võlgneb selle Nissan Navara vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal France: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri France kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.