Mercedes-Benz Sprinter • 2000 • 4,150,000 km

Udgivet 11/14/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz Sprinter • 2000 • 4,150,000 km 1
Se alle: 6 billeder
Mercedes-Benz Sprinter • 2000 • 4,150,000 km 2 Mercedes-Benz Sprinter • 2000 • 4,150,000 km 3
Se alle: 6 billeder

Mercedes-Benz Sprinter • 2000 • 4,150,000 km

Kontanter
R$ 25,000 BRL
Rio Grande do Sul, Porto Alegre

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
Sprinter
år
2000
Karosseri stil
Wagon
transmission
Manuel
kilometertal
4150000 km
cylinder
4 cylinder
Trækkraft
4X2
Type brændstof
Diesel

beskrivelse

Vendo sprinter ano 2000, teto alto, ar quente, vidro elétrico muito inteira ou aceito troca por sprinter 2017 executiva

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Kontakt sælgeren

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bil

Andre biler relateret

Kontanter
R$ 359,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2021 • 1 km
Kontanter
R$ 160,000
Mercedes-Benz 100 D • 1982 • 40,000 km
Kontanter
R$ 36,900
Mercedes-Benz Sprinter • 1998 • 6,000 km
Kontanter
€ 8,000
Mercedes-Benz CL • 2024 • 2,566 km
Kontanter
€ 7,000
Mercedes-Benz GLE • 2022 • 83,820 km
Kontanter
R$ 25,500
Fiat Linea • 2010 • 104,000 km

Frequently asked questions

Denne 2000 Mercedes-Benz Sprinter er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 2000 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er over den typiske kilometertal band for en 2000 Mercedes-Benz ~ de fleste Sprinters i denne alder sidder omkring 15-20k km / år. Høj kilometertal ikke diskvalificere Sprinter, men betyder store service elementer (timing komponenter, suspension, kobling på manualer) er sandsynligvis skyldes. Prisen bør afspejle det.

Porto Alegre, Rio Grande do Sul har et af de dybere Brazil markeder for wagons. Sammenlignelig Mercedes-Benz Sprinter lister her normalt nummer i snesevis, så købere kan være kræsne. Pris konkurrencedygtige, fotografere grundigt, og reagere på meddelelser inden for et par timer Lister, der ikke får hurtige svar falder ud af gemte-search resultater på dette marked.

For denne diesel Mercedes-Benz Sprinter, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Sprinter in Rio Grande do Sul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto Alegre rates can be meaningfully higher than rural Rio Grande do Sul for the same Mercedes-Benz.

Diesel brændstof i Brazil typisk kører nær eller lige under benzin. Denne Sprinter reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Mercedes-Benz Sprinter, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Rio Grande do Sul, Brazil, skal du bruge CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), bevis for betalt IPVA og licenciamento for det indeværende år, DETRAN-udstedte ejerskabsoverførsel (Transferência de Propriedade), en frisk emission / sikkerhed inspektion, hvis Rio Grande do Sul kræver en, og sælgerens CPF + ID.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mercedes-Benz Sprinter, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Mercedes-Benz Sprinter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mercedes-Benz Sprinter, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Brazil: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Brazil bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.