BMW M5 • 2012 • 195,000 km

Publicado 11/19/2020
|
Califica este vehículo
BMW M5 • 2012 • 195,000 km 1
Ver todo: 4 fotos
BMW M5 • 2012 • 195,000 km 2 BMW M5 • 2012 • 195,000 km 3
Ver todo: 4 fotos

BMW M5 • 2012 • 195,000 km

Efectivo
CFA 12,500 XOF
Corse-du-Sud,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
BMW
Modelo
M5
Ano
2012
Transmisión
Automático
Mileage
195000 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

BMW F10 535XD NOIR-SAPHIRE MÉTALLIQUE . Moteur : N57Z (3.0L BI-TURBO )313CHV. Année : 09/2012 Kilométrage ; 195.300 Contrôle technique ok moins de 6 mois. Carte grise à mon nom. Options ; Pack Sport intérieur / extérieur. Siège Sport / chauffant /mémorisation /électrique. Brake energy régénération. Wind déflecteur. CD changer (6cd) Hi-fi sound système. Toit ouvrant. Démarrage sans clés. Kit main libre. Radar de recul avant / arrière. Caméra 360* Boîte 8 rapports / mode séquentielle. Palette au volant. Régulateur de vitesse. Volant réglable électriquement. Rétroviseur rabatable électronique/dégivrant/ mode nuit. ABS/ESP. Feux Bi-xenon. Alarme. Kit fumeur. Lave-phare. Clim bi zone. Volant en cuir M. Shadow line. Identification panneaux de signalisation. Start & STOP Automatique. Avertisseur de crevaison. Éclairage intérieur d’AMBIANCE. Tachymètre kilométrique. Avertisseur de sortie de voie. Alertes de changement de voie. Surround view. DVD zone 2. BMW Teleservice. Connexion périphérique BLUETOOTH / USB/ AUXILIAIRE. Vitrage athermique individuel. Suppression commande mixte. Protection piétons active. Ouverture du coffre/des phares par télécommande. Fermeture centralisée. GPS grand écran professionnel(NBT). Feux de route automatique. BMW ASSIST. BMW ONLINE. Voice controle. Avec beaucoup d'options. Kilométrage certifié, carnet d’entretien disponible. Aucun Frais à prévoir. Frais récents ; Installation d’un kit M ( pare choc av/ar , bas de caisse, diffuseur ) acheté chez BMW facture à l’appui. Embout de silencieux akrapovic en noir carbone. Jantes répliques alpina en 20P acheté chez ldprestige ( facture a l’appui ). Pneus récents. Vidange moteur avec tout les filtres ( filtre à huile, filtre à air etc ). Vidange huile BVA( facture disponible). Plus de photos et informations sur demande.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Póñase en contacto co vendedor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comparte este coche

Outros coches relacionados

Efectivo
€ 10,500
BMW X1 • 2015 • 171,000 km
Efectivo
€ 9,000
BMW Rad 3 Coupé • 2007 • 160,000 km
Efectivo
€ 25,500
BMW X2 • 2026 • 26,974 km
Efectivo
€ 10,000
BMW 1 Series • 2024 • 38,545 km
Efectivo
$ 23,000
BMW X6 • 2022 • 21,530 km
Efectivo
$ 22,000
BMW X5 • 2022 • 32,716 km
Efectivo
€ 11,500
Ford EcoSport • 2019 • 75,000 km

Frequently asked questions

Este 2012 BMW M5 ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un M5 documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2012 BMW M5 (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Corse-du-Sud, Corse-du-Sud é un mercado máis pequeno - os listados comparables BMW M5 son escasos, polo que este car pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel BMW M5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a premium-tier BMW M5 in Corse-du-Sud, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Corse-du-Sud rates can be meaningfully higher than rural Corse-du-Sud for the same BMW.

O diésel do France normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste M5 é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta BMW M5, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Corse-du-Sud, France, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Corse-du-Sud, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio BMW M5, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os BMW M5 na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte France.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este BMW M5, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en France: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que France use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.