BMW M5 • 2009 • 128,000 km

خپور شوی 08/27/2019
|
1.00 (1 calificación)

BMW M5 • 2009 • 128,000 km

نغدي
7,500 EUR
Veneto, Vicenza

د موټر جزئیات

حالت
کارول شوی
جوړونکی
BMW
ماډل
M5
کال
2009
د موټر بدن سټایل
Sedan
انتقال
لارښود
Mileage
128000 km
سیلینرونه
4 سیلینرونه
د کرشن ډول
4X2
د تیلو ډول
ډیزل

تفصیل

I purchased this car in uk and i came to Italy I want to get this car in my use but due to some issues I have to sell it .

د پلورونکي په اړه

شخصي پلورونکی
غړی له 2021

Frequently asked questions

دا 2009 BMW M5 د 16+ کلونو څخه ډیر عمر لري، کوم چې دا د پروژې / راټولولو / لاس-موږ-لاندې سیمې ته لیږدوي. په دې بنډ کې قیمتونه د عمر په پرتله د حالت او نادریت سره ډیر څه کوي. د زنګ، فریم بشپړتیا، او بریښنایی اغوستلو لپاره معاینه کړئ - کوم چې د 2009 د تیلو اقتصاد سپک پاڼه به تاسو ته خبرداری درکړي.

دا لیست د 2009 BMW لپاره د معمول میله بند څخه لاندې دی - د دې عمر ډیری M5s د 15-20k km / کال ته نږدې ښکاري. ټیټ میله د قیمت ملاتړ ځانګړتیا ده مګر تایید کړئ چې اوډومتر بیرته نه دی راګرځیدلی (د خدمت ریکارډونه او د تفتیش سټیشن ریکارډونه په Italy کې چک کړئ).

Vicenza, Veneto is a smaller market — comparable BMW M5 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW M5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier BMW M5 in Veneto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vicenza rates can be meaningfully higher than rural Veneto for the same BMW.

Diesel fuel in Italy typically runs near or just under gasoline. This M5's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

دا د شخصي پلورونکي لیست دی. د دې mid-tier پیرود لپاره لکه دا BMW M5، پیرودونکي معمولا د دوی د بانک یا کریډیټ اتحادیې سره مالي تمویل تنظیموي - د پلورونکي سره اړیکه نیولو دمخه دمخه تصویب ترلاسه کړئ. پلورونکی به په عمومي ډول د عنوان د لاسلیک کولو دمخه د پیسو لپاره انتظار وکړي.

په Veneto، Italy، تاسو به د اصلي عنوان د پلورونکي لخوا لاسلیک شوي، د پلورلو بل، د اوسني خپریدو / خوندیتوب تفتیش چیرته چې د Veneto لخوا اړین وي، د VIN-مطابقت تایید، او د بیمې ثبوت ته اړتیا لرئ. د ایالت DMV یا موټرو موټرو اداره د لیږد پروسې کوي؛ ډیری یې په ورته ورځ ترسره کوي.

دا یو شخصي پلورونکی لیست دی - یو فرد چې خپل BMW M5 پلوري، نه یو سوداګري. دا د هرې بلې شخص-ته-شخص پیرود په څیر درملنه وکړئ: په خوندي عامه ځای کې سره وګوره (د پولیسو سټیشن پارکینګ ځای د سرو زرو معیار دی)، د هرې پیسې د بدلون لاسونو څخه دمخه د پلورونکي ID د عنوان پروړاندې تایید کړئ، او هیڅکله د موټر په شخصي توګه لیدو دمخه پیسې نه لګوي.

A 16+ year-old BMW M5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Vicenza, Veneto, sellers often hold firmer on price because comparable BMW M5s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

که پلورونکی لاهم د دې BMW M5 پروړاندې بانک یا مالي شرکت ته تاوان ورکوي، د سرلیک ریکارډ شوی. د لیون څخه مخکې د پیسو په لاس کې مه ورکوئ. په Italy کې معیاري عمل: د پیرودونکي بانک د قرضې توازن لپاره مستقیم قرض ورکوي او د پاتې لپاره پلورونکي ته پیسې ورکوي، د قرضې د خوشې کولو لیک سره د نوي سرلیک سره نږدې راځي. د پیرود نرخ سره موافقت کولو دمخه د کوم عامه راجستر Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / او نور) له لارې د لیون وضعیت تایید کړئ.