Mercedes-Benz Sprinter • 2013 • 127,000 km

Publisert 07/25/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz Sprinter • 2013 • 127,000 km

Penger
30,000 EUR
Braga, Braga

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
Sprinter
år
2013
Karosseri stil
Pickup Truck
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
127000 km
sylinder
4 sylinder
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

EZ: 7/2013 HP: 163/120 kW Depósito diesel 100 l autocolante verde sem AdBlue Próximo MOT: 25/06 duas chaves Selo cerâmico (5 anos de garantia) AHK rígido: 3.000 kg Cama dobrável elétrica Acomoda: 5 (2 na cama dobrável / 2 nas camas traseiras / 1 banco convertido Sistema de cama Froli na cama traseira Lugares: 5 (banco adicional amovível) Iluminação WiFi no local de trabalho kitchenette Sanita/duche com ventilação, chuveiro extraível com bomba adicional Duche ao ar livre Bomba de água quente Muito espaço de armazenamento Adequado para operação no inverno graças ao depósito de águas residuais aquecido e ao depósito interno de água doce Além disso, um tanque de água doce exterior, totalizando 120 litros de água doce Diferentes indicadores de nível para eletricidade/água/águas residuais Degraus retráteis elétricos/automáticos quando o motor arranca Duas baterias Aquecedor de estacionamento a diesel Aquecedor auxiliar elétrico com funcionamento em terra sistema solar Inversor Computador de bordo Consumo barato Sistema de carregamento automático Calira / Truma para alimentação de bordo 12V / alimentação de costa 230 V Cofre de aço não rastreável com duas chaves de armário

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2024

Frequently asked questions

Denne 2013 Mercedes-Benz Sprinter er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Sprinter i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2013 Mercedes-Benz Sprinter (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Braga, Braga is a smaller market — comparable Mercedes-Benz Sprinter listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz Sprinter, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz Sprinter in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Sprinter's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz Sprinter, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Braga, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Braga, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz Sprinter, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Mercedes-Benz Sprinter i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz Sprinter, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.