Ford Explorer • 2011 • 1,753,000 km • $ 7500 USD

Ovaj 2011 Ford Explorer je star 8-15 godina — vrijednost-cijenjena dnevni vozač teritorij. Mehaničko stanje je daleko više od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji vremenski pojas/konop interval, suspenzija rad, i bilo koje veće popravke. Dokumentirani jedan vlasnik Explorer u ovom rasponu je jači kupovina od višeg ruba s nepoznatom povijesti.

Ovaj popis je iznad tipičnog kilometražnog pojasa za 2011 Ford — većina Explorers ove dobi sjede oko 15-20k km/god. Visoka milja ne diskvalificira 8802, ali znači da su najvažnije servisne stavke (uključujući komponente, suspenzija, sklopka na priručnicima) vjerojatno dužni. Cijena bi trebala odražavati to.

Maturín, Monagas je manje tržište — usporedivo Ford Explorer listings su rijetki, tako da ovaj pickup_truck može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

Za stariju Ford Explorer kao što je ovaj, prioritet: vremenski pojas / lanac interval (zatražiti za posljednji zamjenski prijem), suspenzije grmlje i šokovi, kočnice-tekući stanje, kočnice-povijest prijenosa, i rđa na rocker panelima i podokviru. Pre-kupna inspekcija u neovisnoj trgovini plaća za sebe mnogo puta više u ovom dobu.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Explorer in Monagas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Maturín rates can be meaningfully higher than rural Monagas for the same Ford.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Explorer is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Ford Explorer, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Monagas, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Monagas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Ford Explorer, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Prodaja na višem kilometru Ford Explorer staze niže od prosjeka modelske godine. Odavde, očekujte da će krivulja vrijednosti biti postavljena za sljedeće 1-2 glavne usluge više od kalendarske amortizacije – svježi vremenski pojas, svježi spoj, nedavna guma set su poluge proze koje imaju vrijednost u trade-in vrijeme.

On a mid-tier listing in a smaller market like Maturín, Monagas, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Explorers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Ford Explorer, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Venezuela: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Ford2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.

Ford Explorer • 2011 • 1,753,000 km