Ford Puma • 2025 • 21,085 km

Publisert 01/11/2026
|
Califica este vehículo

Ford Puma • 2025 • 21,085 km

Penger
10,000 EUR
Barcelona,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Ford
modell
Puma
år
2025
Karosseri stil
Hatchback
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
21085 km

beskrivelse

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line X S&S 10000 155 CV ST-Line X Etiqueta medioambiental eco 21085 km 2025 155 CV Automático Híbrido Equipamiento Mantenimiento del modelo Paquete confort Paquete-body-styling Retrovisor exterior regulable eléctricamente y calefactable Retrovisor exterior color carrocería Intermitente en Retrovisor exterior integrad. Luces antiniebla LED Encendido automático de luces Asistente a la conducción: Asistente luz carretera Asistente a la conducción: Aviso: conductor suicida Pilotos traseros LED Luz de día LED Lunas detrás tintadas (Privacy Glass) 9 Altavoces Subwoofer Servicio móvil Online Mirror Screen Panel de instrumentos digital Ordenador de a bordo Indicativo-Eco para consumo óptimo en la conducción (EcoCoach) Sistema de navegación (Touch yy Go) Ayuda aparcamiento detrás Sistema control presión neumáticos Control de crucero (Tempomat) Limitador de velocidad inteligente Reposabrazos central delante con Portaobjetos y enchufe 12V Techo interior Mistral Alfombras Alfombra ? Filtro de polvo y polen Tapicería asientos: tela/cuero Asientos deportivos delante Asientos delante regulable en altura Soporte lumbar delante Respaldo del asiento trasero dividido/abatible (60:40) Reposacabezas detrás regulable mecánicam. (3 Pieza) Elevalunas eléctric. delante + detrás con cerradura confort Cierre centralizado con Mando a distancia My Key (2. llaves del vehículo programable) Agarraderos de la puerta ext. color carrocería Intelligent Protection System (IPS) Iluminación ambiente delante (LED) Parasol izquierda con Espejo (iluminación) Parasol derecha con Espejo (iluminación) Portavasos delante Anclajes Isofix para Asiento para niños Cargador wireless para Smartphone Sistema antibloqueo (ABS) Asistente a la conducción: Freno de emergencia Asistente a la conducción: Post-Collision-System Asistente a la conducción: Sistema pre-colisión Asistente a la conducción: Reconocimiento de señales de tráfico Tren de rodaje deportivo Llantas de aleación 7x18 (5 radios, Negro mate, Pintura-Premium, brillante) Kit reparación de neumáticos Volante (deportivo/cuero, ST) Columna de dirección (Volante) regulable altura y longitud Dirección asistida eléctric. Regulación antideslizante (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP, Bosch) Asistente a la conducción: Asistente de subidas Reducción polución según norma gases escape Euro 6d Sistema Start/Stop Filtro partículas-Otto (GPF) (GPF) Carrocería: 5 puertas Tipo transmisión: Tracción delantera Batalla 2588 mm Caja de cambios 7 velocidades - Caja cambios doble embrague Híbrido 160 kW (Motor 2,5 Ltr. - 131 kW 16V) Gancho para remolque (bola desmontable) Paquete invierno Portón eléctric. accionado (Abertura, controlado por sensor) Techo panorámico/corredizo eléctric.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2026

Frequently asked questions

Denne 2025 Ford Puma er fortsatt i løpet av de første 1-2 årene. produsentgarantien er ofte i kraft, så kontroller hva som kan overføres til en ny eier.forventer å betale i nærheten av detaljist for eksempler på lavmilealder, avskrivning fra år 2 til år 3 er det steppeste fallet i ett år, så kjøp nå kan føre til mer verditap enn kjøp på 3-4 år.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2025 Ford Puma (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Barcelona, Barcelona har et av de dypere Spain markedene for hatchback. Sammenlignbare Ford Puma lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this 2025 Ford Puma, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Puma in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Ford.

Bensin i Spain er på den dyrere siden globalt. For denne Puma, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Ford Puma, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Ford Puma, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

En nesten ny Ford Puma er i den stejleste delen av avskrivningskurven – 1- 3 års- nedfallet er typisk 30- 40% av MSRP. Hold tidsmessige forhold: hver ekstra 6 måneder med eierskap barberer enda noen prosent. Dokumenttjeneste støtter strengt en sterkere spørsmålspris når du selger.

Ved en ny eller nesten ny notering forventer selgerne en liten forhandling, men har sjelden kuttet dypt. bly med sammenlignbare aktive noteringer (samme Ford Puma, samme år, samme Barcelona) og tar sikte på en 3-5% rabatt i forhold til å spørre. handle-in- eller finansieringspakker fra en forhandler kan være mer fleksibel enn kontantprisen.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Ford Puma, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.