Saab 9-5 • 2004 • 0 km

Diterbitkan 09/16/2019
|
Califica este vehículo
Saab 9-5 • 2004 • 0 km 1
Lihat semua: 13 foto
Saab 9-5 • 2004 • 0 km 2 Saab 9-5 • 2004 • 0 km 3
Lihat semua: 13 foto

Saab 9-5 • 2004 • 0 km

Wang Tunai
$ 50,000 MXN
Mexico City, Mexico City

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Saab
Model
9-5
Tahun
2004
Gaya badan kereta
Sedan
Penghantaran
Automatik
Mileage
0 km
silinder
4 silinder
Jenis daya tarikan
AWD

Penerangan

Año 2004 en buen estado de conservación color gris oxford, solo que el motor esta descompuesto y desarmado, asientos de piel

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2021

Hubungi penjual

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kongsi kereta ini

Kereta lain yang berkaitan

Wang Tunai
$ 55,000
Saab 9-3 • 2005 • 170,000 km
Wang Tunai
€ 2,000
Saab 9-5 • 2004 • 406,000 km
Wang Tunai
€ 6,500
Saab 9-3 Griffin • 2019 • 4,999 km
Wang Tunai
€ 7,000
Saab 900 C • 2018 • 170,000 km
Wang Tunai
€ 5,000
Saab 900 C • 1996 • 93,400 km
Wang Tunai
€ 2,500
Saab 9-3 Coupé • 2018 • 70,000 km
Wang Tunai
€ 6,000
Saab 9-3 Coupé • 1973 • 9,999 km
Wang Tunai
$ 15,000
Fiat Ducato Van • 2021 • 37,000 km

Frequently asked questions

Ini 2004 Saab 9-5 adalah 16+ tahun, yang memindahkan ia ke kawasan projek / koleksi / tangan-ke-bawah. Harga dalam pita ini lebih berkaitan dengan keadaan dan kelangsungan daripada umur. Periksa untuk serbuk, integriti bingkai, dan kecacatan elektrik — tiada yang mana lembaran spesifikasi ekonomi bahan api 2004 akan memberi amaran kepada anda.

Senarai ini jatuh dalam pita kilometer biasa untuk 2004 Saab 9-5 (sekitar 15-20k km/tahun). Pada penggunaan purata, harapkan bahan-bahan rosak-biasa yang memerlukan perhatian — brek, tayar, cecair — tetapi tiada kejutan komponen utama jika selang perkhidmatan telah diikuti.

Mexico City, Mexico City mempunyai salah satu pasaran Mexico yang lebih dalam untuk sedan. Senarai Saab 9-5 yang serupa di sini biasanya berjumlah puluhan, jadi pembeli boleh memilih. Hargakan secara bertanding, ambil gambar dengan teliti, dan balas mesej dalam beberapa jam — senarai yang tidak mendapat jawapan pantas akan keluar daripada hasil carian disimpan di pasaran ini.

Untuk Saab 9-5 yang lebih tua seperti ini, beri keutamaan: jarak tali/rantai (minta resit penggantian terakhir), bushing dan kejutan suspensi, keadaan cecair brek, sejarah perkhidmatan transmisi, dan karat pada panel rocker dan subframe. Pemeriksaan pra-beli di kedai bebas membayar untuk dirinya sendiri banyak kali lebih pada usia ini.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Saab 9-5 in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mexico City rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same Saab.

Harga petrol di Mexico adalah sederhana. Untuk 9-5 ini, harapkan kos bahan api bulanan untuk skala kira-kira dengan kilometer yang dipandu dan ekonomi pengeluar-dinilai minus 10-15% untuk keadaan dunia sebenar.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian premium-tahap seperti ini Saab 9-5, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Saab 9-5, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Saab 9-5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Pada senarai premium-tahap, bilik rundingan lebih bervariasi oleh penjual masa-pegang daripada oleh tekanan pembeli. Tanya bila senarai pergi hidup - apa-apa yang melebihi 30 hari biasanya bermakna penjual terbuka untuk 7-10% pengurangan. Juga periksa rekod perkhidmatan: hilang masukan adalah tuas harga-pengurangan sah.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Saab 9-5 ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Mexico: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Mexico (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.