Porsche 911 • 2026 • 75,000 km

Botuar 07/27/2026
|
Califica este vehículo

Porsche 911 • 2026 • 75,000 km

Para në dorë
25,500 EUR
Las Palmas,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Porsche
model
911
vit
2026
Stili i trupit të makinës
Convertible
transmetim
Automatike
largësi
75000 km
Lloji i karburantit
Benzinë

përshkrim

Condiciones de financiación según estudio 911 Turbo Cabrio Nacional En perfecto estado tanto estético como de mantenimientos. Impecable, de colección. Tracción a las 4 ruedas Biturbo Lona con tratamiento hidrófugo Discos de freno cerámicos Cambio Auto con levas en el volante Paquete Sport Crono Equipo de audio BOSE +Anuncio no vinculante, puede contener errores+

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2026

Frequently asked questions

Kjo 2026 Porsche 911 është ende brenda 1-2 viteve të para. Garantia e prodhuesit shpesh është ende në fuqi, kështu që verifiko se çfarë mund të transferohet tek pronari i ri. Prit të paguash pranë shitjes për shembuj me kilometrazh të ulët; deprecimi nga viti 2 në vitin 3 është rënia më e mprehtë e një viti, kështu që blerja tani mund të sjellë më shumë humbje vlere se sa blerja në 3-4 vjet.

Kjo listë është mbi bandën e kilometrazhit tipik për një 2026 Porsche — shumica e 911-ve të kësaj moshe qëndrojnë rreth 15-20k km/vit. Kilometrazhi i lartë nuk e skualifikojnë 911-n por do të thotë se elementët e mëdhenj të shërbimit (komponentet e kohës, pezullimi, kllapa në manualet) ka të ngjarë të jenë të detyruar. Çmimi duhet ta reflektojë këtë.

Las Palmas, Las Palmas ka një nga tregjet më të thella Spain për convertible. Listat e krahasueshme Porsche 911 këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

Kjo 2026 Porsche 911 është në një fazë të lartë kilometrash për moshën e saj, kështu që lista e kontrollit para blerjes është e prirur drejt gjërave të veshjes: ndjenja e klampës / transmetimit nën ngarkim, bushingët e pezullimit, trashësia e frenave, pompa e ujit dhe historia e rripit të kohës, dhe çdo kod OBD-II që është pastruar së fundmi. Kontrolloni që leximi i odometrit të përputhej me datën e fundit të stampës së shërbimit.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 in Las Palmas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Las Palmas rates can be meaningfully higher than rural Las Palmas for the same Porsche.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this 911, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Porsche 911, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Las Palmas, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Las Palmas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Porsche 911, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Një Porsche 911 pothuajse i ri është në pjesën më të mprehtë të kurvës së deprecimit - rënia 1-3 vjet është zakonisht 30-40% e MSRP. Mbaj kohën e rëndësishëm: çdo 6 muaj shtesë të pronësisë rruan disa përqind të tjera. Dokumentimi i shërbimit rigorozisht për të mbështetur një çmim më të fortë të kërkuar kur shitet.

Në një listë të re ose pothuajse të re, shitësit presin një negocim të vogël por rrallë e prekin thellë. Shko me lista aktive të krahasueshme (e njëjta Porsche 911, i njëjti vit, i njëjti Las Palmas) dhe syno për një 3-5% ulje të kërkesës. Shkëmbimet ose marrëveshjet e financimit të paketave nga një shitës mund të jenë më fleksibël se çmimi në para.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Porsche 911, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.