Porsche 911 • 2026 • 75,000 km

Publié 07/27/2026
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Porsche 911 • 2026 • 75,000 km

En espèces
25,500 EUR
Las Palmas,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Porsche
Modèle
911
Année
2026
Carrosserie
Convertible
Transmission
Automatique
Kilométrage
75000 km
Type de carburant
Essence

Description

Condiciones de financiación según estudio 911 Turbo Cabrio Nacional En perfecto estado tanto estético como de mantenimientos. Impecable, de colección. Tracción a las 4 ruedas Biturbo Lona con tratamiento hidrófugo Discos de freno cerámicos Cambio Auto con levas en el volante Paquete Sport Crono Equipo de audio BOSE +Anuncio no vinculante, puede contener errores+

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2026

Frequently asked questions

Ce 2026 Porsche 911 est encore à l'intérieur de ses 1-2 premières années. La garantie du fabricant est souvent toujours en vigueur, donc vérifier ce qui est transférable à un nouveau propriétaire. S'attendre à payer près de la vente au détail pour des exemples de faible distance; l'amortissement de l'année 2 à l'année 3 est la baisse d'un an la plus forte, donc l'achat maintenant peut supporter plus de perte de valeur que l'achat à 3-4 ans.

Cette liste est au-dessus de la bande kilométrique typique pour un 2026 Porsche — la plupart des 911 de cet âge s'assoient autour de 15-20k km/an. Le haut-millement ne disqualifie pas le 911 mais signifie que les principaux articles de service (composants detiming, suspension, embrayage sur les manuels) sont probablement dus. Le prix devrait refléter cela.

Las Palmas, Las Palmas a l'un des Spain marchés plus profonds pour convertibles. Comparable Porsche 911 listes ici généralement numéro dans les dizaines, de sorte que les acheteurs peuvent être difficile. Prix compétitif, photographier soigneusement, et répondre aux messages en quelques heures — listes qui ne obtiennent pas de réponses rapides tombent des résultats de recherche sauvés sur ce marché.

Ce 2026 Porsche 911 est situé dans la bande de haut-kilomètre pour son âge, de sorte que la liste de contrôle pré-achat s'incline vers les articles d'usure: embrayage / transmission sensation sous charge, douilles de suspension, épaisseur disque de frein, pompe à eau et l'historique de la ceinture de timing, et tout code OBD-II qui a été récemment effacé.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 in Las Palmas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Las Palmas rates can be meaningfully higher than rural Las Palmas for the same Porsche.

L'essence en Spain est du côté le plus cher au monde. Pour ce 911, planifiez un budget mensuel de carburant basé sur le mélange ville/route réel; la consommation de carburant estimée par le fabricant est généralement optimiste de 10-15% en conduite mixte.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Porsche 911, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

In Las Palmas, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Las Palmas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Porsche 911, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Un nouveau Porsche 911 est dans la partie la plus raide de la courbe d'amortissement — la baisse de 1 à 3 ans est généralement 30-40% de MSRP. Le timing est important: tous les 6 mois supplémentaires de la propriété rase quelques pour cent. Documenter le service rigoureusement pour soutenir un prix de demande plus fort lorsque vous vendez.

Sur une nouvelle inscription ou presque nouvelle, les vendeurs attendent une petite négociation mais rarement coupé profondément. Lead avec des inscriptions actives comparables (même Porsche 911, même année, même Las Palmas) et viser un rabais de 3-5% sur demander. Les échanges ou le financement-groupe de transactions d'un concessionnaire peut être plus flexible que le prix en espèces.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Porsche 911, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Spain: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Spain utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.