Porsche 911 • 2026 • 75,000 km

প্রকাশিত 07/27/2026
|
Califica este vehículo
Porsche 911 • 2026 • 75,000 km 1
সবগুলো দেখুন: 5 ছবি
Porsche 911 • 2026 • 75,000 km 2 Porsche 911 • 2026 • 75,000 km 3
সবগুলো দেখুন: 5 ছবি

Porsche 911 • 2026 • 75,000 km

নগদ
€ 25,500 EUR
Las Palmas,

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Porsche
মডেল
911
বছর
2026
গাড়ির বডি স্টাইল
Convertible
সংক্রমণ
স্বয়ংক্রিয়
যত মাইল দীর্ঘ
75000 km
জ্বালানি প্রকার
পেট্রল

বিবরণ

Condiciones de financiación según estudio 911 Turbo Cabrio Nacional En perfecto estado tanto estético como de mantenimientos. Impecable, de colección. Tracción a las 4 ruedas Biturbo Lona con tratamiento hidrófugo Discos de freno cerámicos Cambio Auto con levas en el volante Paquete Sport Crono Equipo de audio BOSE +Anuncio no vinculante, puede contener errores+

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2026

বিক্রেতা সাথে যোগাযোগ করুন

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

এই গাড়িটি শেয়ার করুন

অন্যান্য গাড়ি সম্পর্কিত

নগদ
€ 45,000
Porsche Taycan • 2022 • 76,000 km
নগদ
€ 15,000
Porsche Boxster • 2004 • 170,985 km
নগদ
$ 90,800
Porsche 911 Carrera Cabrio • 2017 • 82,000 km
নগদ
€ 20,000
Porsche Boxster • 2015 • 54,000 km
নগদ
€ 26,800
Porsche Taycan • 2022 • 27,000 km
নগদ
€ 70,000
Porsche Cayenne • 2022 • 46,000 km
নগদ
€ 16,250
Porsche Panamera • 2012 • 145,000 km
নগদ
€ 5,000
Porsche 911 Targa • 2015 • 133,000 km

Frequently asked questions

This 2026 Porsche 911 is still inside its first 1-2 years. Manufacturer warranty is often still in effect, so verify what's transferable to a new owner. Expect to pay near retail for low-mileage examples; depreciation from year 2 to year 3 is the steepest single-year drop, so buying now may carry more value loss than buying at 3-4 years.

এই তালিকাটি 2026 Porsche এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডের উপরে - এই বয়সের বেশিরভাগ 911s বছরে 15-20k কিলোমিটার ঘুরে বেড়ায়। উচ্চ মাইলেজ 911 কে অযোগ্য করে না কিন্তু এর অর্থ হল প্রধান সেবা আইটেম (টাইমিং কম্পোনেন্ট, সসপেনশন, ম্যানুয়ালগুলিতে ক্লচ) সম্ভবত দেওয়া হবে। মূল্যটি তা প্রতিফলিত করবে।

Las Palmas, Las Palmas has one of the deeper Spain markets for convertibles. Comparable Porsche 911 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

এই 2026 Porsche 911 এর বয়সের জন্য উচ্চ-কিলোমিটার ব্যান্ডে বসেন, তাই প্রাক-ক্রয় চেকলিস্টটি পরা আইটেমগুলির দিকে ঝুঁকে পড়ে: লোডের অধীনে ক্লচ / ট্রান্সমিশন অনুভব, স্থগিত বুশিং, ব্রেক-ডিস্কের প্রস্থ, জল-পাম্প এবং টাইমিং-বেল্ট ইতিহাস, এবং সম্প্রতি পরিষ্কার করা OBD-II কোডগুলি। অডমিটার পড়া সাম্প্রতিক সার্ভিস-স্ট্যাম্প তারিখগুলির সাথে মিলছে তা পরীক্ষা করুন।

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 in Las Palmas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Las Palmas rates can be meaningfully higher than rural Las Palmas for the same Porsche.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this 911, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Porsche 911, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Las Palmas, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Las Palmas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Porsche 911, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A near-new Porsche 911 is in the steepest part of the depreciation curve — the 1-to-3 year drop is typically 30-40% of MSRP. Hold timing matters: every additional 6 months of ownership shaves another few percent. Document service rigorously to support a stronger asking price when you do sell.

On a new or near-new listing, sellers expect a small negotiation but rarely cut deeply. Lead with comparable active listings (same Porsche 911, same year, same Las Palmas) and aim for a 3-5% discount off asking. Trade-ins or financing-bundle deals from a dealership can be more flexible than the cash price.

If the seller still owes a bank or finance company against this Porsche 911, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.