Mercedes-Benz CLS-Class • 2012 • 185,000 km

Опубликовано 08/24/2025
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz CLS-Class • 2012 • 185,000 km

Денежные средства
$ 5,500 USD
Lisboa, Loures

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Mercedes-Benz
модель
CLS-Class
год
2012
Тип кузова автомобиля
Sedan
передача
Автоматический
пробег
185000 km
Тип топлива
Дизель

описание

Marca : Mercedes-Benz / Modelo : Classe CLS / Sub-modelo : CLS 350 / Versão : CDi BE 4-Matic / Cor : Preto / Nº de portas : 4 / Lotação : 4 / Quilómetros : 185 000 km / Combustível : Diesel / Tipo de Caixa : Automática / Segmento : Sedan / Cilindrada : 2 987 cm3 / Potência : 265 cv. Áudio e Multimédia : Rádio / Porta USB / Sistema de navegação / Sistema de som

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2024

Frequently asked questions

Этому 2012 Mercedes-Benz CLS-Class 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец CLS-Class в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2012 Mercedes-Benz CLS-Class (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Loures, Lisboa is a smaller market — comparable Mercedes-Benz CLS-Class listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz CLS-Class, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz CLS-Class in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Loures rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Mercedes-Benz.

Дизельное топливо в Portugal обычно работает вблизи бензина или просто под ним. Это преимущество CLS-Class заключается в экономии топлива на длинных автострадах.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mercedes-Benz CLS-Class, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Lisboa, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Lisboa, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Mercedes-Benz CLS-Class, а не предприятие.

Mercedes-Benz CLS-Classs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Loures, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz CLS-Classs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Mercedes-Benz CLS-Class, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.