Baic X25 • 2002 • 85,000 km

Готовина

€ 2,800 EUR

Braga, Braga

Детали за возилото

Состојба

Користи

Производител

Baic

Модел

X25

Година

2002

Стил на каросерија на автомобил

Coupe

Пренос

Прирачник

Километри

85000 km

Вид на гориво

Бензин

Опис

Comprimento: cerca de 600 cm Largura: cerca de 220cm Motor: Motor fora de borda, Honda 8 HP O barco pesa aproximadamente 1000 kg e está num reboque portuário. Um elaborado cantilever de alumínio sobre todo o barco (pode subir para ele), plataforma de natação e escada de natação instaladas, baterias de 180 Ah incluídas, dois ou três adultos podem dormir bem no barco, antena Dvbt com nova TV LCD, rádio, ventilador, Incluo um inversor para tomadas de 220 volts no barco, 2 peças de coletes salva-vidas novos e um motor elétrico novo. O barco está registado e é pago o imposto automóvel.

Frequently asked questions

This 2002 Baic X25 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2002 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2002 Baic — most X25s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Braga, Braga is a smaller market — comparable Baic X25 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Baic X25 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Baic X25 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Baic.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова X25, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Baic X25, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Braga, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Braga, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Baic X25, а не бизнис.

A 16+ year-old Baic X25 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Baic X25, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Baic X25 • 2002 • 85,000 km