Porsche 968 • 2002 • 110,000 km

Foillsichte 08/30/2024
|
Califica este vehículo

Porsche 968 • 2002 • 110,000 km

Airgead
25,800 EUR
Porto, Marco De Canaveses

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Porsche
Modail
968
Bliadhna
2002
Stoidhle corp càr
Convertible
Tar-chur
Leabhar-làimhe
Mìltean
110000 km
siolandairean
10 siolandairean
Seòrsa tarraing
RWD
Seòrsa connaidh
Dìosail

Tuairisgeul

Porsche 996 Carrera 3,6 (fase2) Ano 2002 Mês do modelo Janeiro Quilómetros 110 000 - 119 999 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante Porsche Modelo 996 Cor Cinza Cilindrada (cm³)3600 Potência (cv)320 996 fase 2 motor 3600 Nacional com livro de revisões e histórico do IMT Muito bem equipado e tudo de origem. Bancos do turbo , Tecto abrir elétrico , Full pele, jantes 18, ar condicionado, 2 chaves, Volante Desportivo de 3 Raios em Pele, Radio Becker Porsche com Caixa de CD`S, forro interior tejadilho em Alcântara preta Lava Faróis, Alarme, Xenon, Caixa Manual de 6v. Malas de bagagem originais da Porsche (compradas na encomenda do carro )

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2024

Frequently asked questions

Tha an 2002 Porsche 968 seo 16+ bliadhna a dh'aois, a' gluasad e gu sgìre phròiseact / co-chruinneachadh / làimh-mi-a-nuas. Tha prìsean sa bhuidheann seo nas motha a' tighinn bho staid is neo-àbhaisteach na aois. Dèan sgrùdadh air meirge, slàinteachas an fhrèam, agus caitheamh an dealain - cha bheir bileag spec 2002 fuel-economy rabhadh dhut mu dheidhinn.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2002 Porsche — tha a’ mhòr-chuid de 968an den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Portugal).

Tha Marco De Canaveses, Porto na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Porsche 968 co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an convertible seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

For this diesel Porsche 968, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 968 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Marco De Canaveses rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Porsche.

Tha breosla deiseil san Portugal a' ruith faisg air no dìreach fo bhrosla. Is e fìor bhuannachd an 968 seo eaconamaidh breosla air slighean fada air an rathad-iarainn - airson siubhal goirid dhan bhaile, tha briseadh-tàmh breosla deiseil an aghaidh co-ionann de bhrosla a' dol air ais mòran bhliadhnaichean.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach premium-tier mar seo Porsche 968, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

Ann an Porto, Portugal, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Porto, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Porsche 968 fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

A 16+ year-old Porsche 968 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Air liosta le ìrean àrda, tha an seòmar co-chomhairleachaidh a' tighinn gu diofar a rèir ùine cumail an neach-reic na a rèir cuideam an neach-ceannach. Iarr nuair a chaidh an liosta a chur air bhog - tha rud sam bith a tha nas fhaide na 30 latha a' ciallachadh gu bheil an neach-reic fosgailte do lùghdachadh 7-10% de ghnáth. Dèan sgrùdadh air clàran seirbheis cuideachd: tha na h-iomraidhean a tha air fhàgail nan dòigh dligheach air an prìs a lùghdachadh.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Porsche 968 seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Portugal: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.