BMW 3 Series • 2020 • 147,000 km

Arian Parod

€ 16,990 EUR

Girona,

Manylion y Cerbyd

Cyflwr

Wedi'i ddefnyddio

Gwneuthurwr

BMW

Model

3 Series

Blwyddyn

2020

Arddull corff car

Wagon

Trosglwyddo

Awtomatig

Milltiroedd

147000 km

silindrau

4 silindrau

Math o danwydd

Diesel

Disgrifiad

Bmw 320dA Touring 147.000 km Cambio Automático Año 09/2020 Diésel 140 kW (190 CV) 5 plazas 5 puertas 1.995 cm³ 8 marchas 4 cilindros 1.630 kg Vehículo nacional con todo su mantenimiento en concesionario oficial BMW. Un solo propietario y en un excelente estado de conservación. Acabado M Sport exterior e interior Frenos deportivos M Llantas de 19 pulgadas M Techo de cristal panorámico Cámaras de aparcamiento 360 BMW live Cockpit Plus Cristales acoustics Cristales tintados Acceso confort (Llave inteligente) Asistente de luz de carretera Sistema de altavoces HIFI Paquete maletero Paquete Executive Plus Paquete travel Parking Assistant Plus Sistema de telefonía con carga inalámbrica Apple Carplay y Android Auto Persianas solares en las ventanillas laterales traseras Soporte lumbar en los asientos delanteros Depósito de combustible de mayor capacidad Dispositivo de alarma Retrovisores plegables Retrovisores interior y exteriores anti-deslumbramiento Pintura metalizada

Frequently asked questions

Mae'r 2020 BMW 3 Series yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o BMWau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon uwchlaw'r band milltiroedd arferol ar gyfer 2020 BMW — mae'r rhan fwyaf o 3 Seriesau'r oed hwn yn teithio tua 15-20k km/blwyddyn. Nid yw milltiroedd uchel yn gwahardd yr 3 Series ond mae'n golygu bod eitemau gwasanaeth mawr (cydrannau amseru, seibiant, clutch ar lawlyfrau) yn debygol o fod yn ddyledus. Dylai'r pris adlewyrchu hynny.

Mae gan Girona, Girona un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer wagonau. Mae rhestrau BMW 3 Series cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am y diesel BMW 3 Series hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 3 Series in Girona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Girona rates can be meaningfully higher than rural Girona for the same BMW.

Mae nwy diesel yn Spain yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r 3 Series hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y BMW 3 Series hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Girona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Girona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW 3 Series, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer BMW 3 Series tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y BMW 3 Series hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

BMW 3 Series • 2020 • 147,000 km