Mazda 6 • 2017 • 245,000 km

Objavljeno 10/29/2023
|
Califica este vehículo

Mazda 6 • 2017 • 245,000 km

Gotovina
лв. 26,000 BGN
Sofia-Capital, Sofia

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Mazda
Model
6
Godina
2017
Karoserija automobila
Wagon
Transmisija
Automatic
Kilometraža
245000 km
cilindri
4 cilindri
Tip vuče
AWD
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Перфектен автомобил без забележки


Dodatne informacije

Oprema

✓ Autopilot
✓ Svjetla na alarmu
✓ Ugrađeni računar
✓ Preklopivo zadnje sedište
✓ Ksenonski farovi
✓ Držač čaše

Sigurnost

✓ ABS kočnice
✓ Alarm
✓ Felne od lakih legura
✓ Zračni jastuk za vozača
✓ Elektronski razdjelnik sile kočenja
✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača
✓ Sistem zaključavanja paljenja
✓ Prednja svjetla za maglu
✓ Senzor za kišu
✓ Zadnja svjetla za maglu
✓ Stražnji odleđivač
✓ Bočni zračni jastuci
✓ Kontrola stabilnosti
✓ Treće kočiono svjetlo vodilo
✓ Vazdušni jastuk za zavjese

Udobnost

✓ Klima
✓ Podešavanje visine upravljača
✓ Farovi sa automatskim podešavanjem
✓ Nasloni za glavu na zadnjim sjedalima
✓ Vozačevo sjedište podesivo po visini
✓ Tapaciran kožom
✓ Svjetlosni senzor
✓ Parkirni senzor
✓ Električna sjedala
✓ Električne brave
✓ Automatsko zatvaranje stakla
✓ Električna kontrola retrovizora

Zvuk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ sd kartica
✓ USB port

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2023

Frequently asked questions

Ovaj 2017 Mazda 6 je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani 6 u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2017 Mazda 6 (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Sofia, Sofia-Capital is a smaller market — comparable Mazda 6 listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mazda 6, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda 6 in Sofia-Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sofia rates can be meaningfully higher than rural Sofia-Capital for the same Mazda.

Diesel fuel in Bulgaria typically runs near or just under gasoline. This 6's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Mazda 6, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Sofia-Capital, Bulgaria, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Sofia-Capital, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Mazda 6, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Mazda 6 u older-age band obično gube 5-10% godišnje preostale vrijednosti - krivulja se izravnava u odnosu na prvih nekoliko godina. servisna historija je najveći faktor između prosječne cijene i jake cijene u Bulgaria.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Mazda 6, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Bulgaria: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Bulgaria (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.