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Dacia Duster • 2014 • 73,000 km

Publié 11/22/2019
|
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Dacia Duster • 2014 • 73,000 km

En espèces
€ 11,500 EUR
Porto, Porto

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Dacia
Modèle
Duster
Année
2014
Carrosserie
SUV
Transmission
Manuel
Kilométrage
73000 km
Type de traction
4X2
Type de carburant
Diesel

Description

Caracteristicas: SUV/TT 110cv 5p Diesel 4x2 Manual Potência 110 CV Consumo 4,8 L/100km Carroçaria: SUV/TT Motorização: 1461 CC Portas: 5Lugares: 5 Combustível: Diesel Tração: 4x2 Caixa: Manual Audio/Comunicações/Instrumentos: Sistema Multimedia/navegaçao - Media Nav, Pack Cool And Sound, Dacia Plug&radio:radio Cd/mp3,usb,bluetooth Com Comandos No Volante, Sistema Multimédia Táctil 7 Media Nav, Comando Audio No Volante, Computador De Bordo, Indicador De Temperatura Exterior Conforto/Interior & Exterior: Vidros Electricos Dianteiros, Vidros Electricos Traseiros, Ar Condicionado Manual, Volante Regulavel Em Altura, Direcçao Assistida, Estofos Em Couro, Fecho Centralizado Das Portas, Pack Conforto, Banco Do Condutor Regulável Em Altura, Retrovisores Exteriores Electricos Rodas: Jantes Em Liga Leve De 16 Com Pneus 215/65 R16 T

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

Ce 2014 Dacia Duster a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Duster dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2014 Dacia — la plupart des Duster de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Portugal).

Porto, Porto est un marché plus petit — comparable Dacia Duster listes sont rares, donc ce suv peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel Dacia Duster, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Duster in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Dacia.

Le carburant diesel en Portugal fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de Duster est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Dacia Duster, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Porto, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Porto, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Dacia Duster, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un Dacia Duster de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en Portugal cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Porto, Porto, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Dacia Duster comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Dacia Duster, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.