🏁
This car has been sold — listed at EUR 11500 . See market prices · Sold cars
🔔
هنگامی که ماشین‌های جدید تطابقی فهرست می‌شوند، ایمیل دریافت کنید
رایگان، حداکثر یک ایمیل در روز، هر زمان می‌توانید عضویت خود را لغو کنید.
هشدار ایجاد شد - برای تأیید آن ایمیل خود را بررسی کنید.
نتوانست هشدار را ایجاد کند — نشانی رایانامۀ را بررسی کنید. @ info

Dacia Duster • 2014 • 73,000 km

منتشر شده 11/22/2019
|
Califica este vehículo

Dacia Duster • 2014 • 73,000 km

پول نقد
11,500 EUR
Porto, Porto

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Dacia
مدل
Duster
سال
2014
استایل بدنه خودرو
SUV
انتقال
دستی
مسافت پیموده شده
73000 km
نوع کشش
4X2
نوع سوخت
دیزل

توضیحات

Caracteristicas: SUV/TT 110cv 5p Diesel 4x2 Manual Potência 110 CV Consumo 4,8 L/100km Carroçaria: SUV/TT Motorização: 1461 CC Portas: 5Lugares: 5 Combustível: Diesel Tração: 4x2 Caixa: Manual Audio/Comunicações/Instrumentos: Sistema Multimedia/navegaçao - Media Nav, Pack Cool And Sound, Dacia Plug&radio:radio Cd/mp3,usb,bluetooth Com Comandos No Volante, Sistema Multimédia Táctil 7 Media Nav, Comando Audio No Volante, Computador De Bordo, Indicador De Temperatura Exterior Conforto/Interior & Exterior: Vidros Electricos Dianteiros, Vidros Electricos Traseiros, Ar Condicionado Manual, Volante Regulavel Em Altura, Direcçao Assistida, Estofos Em Couro, Fecho Centralizado Das Portas, Pack Conforto, Banco Do Condutor Regulável Em Altura, Retrovisores Exteriores Electricos Rodas: Jantes Em Liga Leve De 16 Com Pneus 215/65 R16 T

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2021

Frequently asked questions

This 2014 Dacia Duster is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Duster in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2014 Dacia — most Dusters of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Porto, Porto is a smaller market — comparable Dacia Duster listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Dacia Duster, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Duster in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Dacia.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Duster's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Dacia Duster, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Porto, Portugal, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Porto, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Dacia Duster خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

Low kilometers for a Dacia Duster of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Dusters are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Dacia Duster دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Portugal: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Portugal استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.