Porsche Cayenne • 2020 • 35,000 km

Bipụtara 10/28/2024
|
Califica este vehículo

Porsche Cayenne • 2020 • 35,000 km

Ego nkịtị
28,000 EUR
Madrid, Madrid

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
Porsche
Nlereanya
Cayenne
Afọ
2020
Ụdị ahụ ụgbọ ala
SUV
Nnyefe
Akpaaka
Mileage
35000 km

Nkọwa

Porsche Cayenne Coupé Cayenne E-Hybrid (462 CV) distintivo-ambiental 2022 34.805 Km Híbrido Enchufable 462 CV Extras ✕ Tracción a las cuatro ruedas Techo panorámico Tapicería de piel Asientos eléctricos con memoria Asiento eléctrico conductor con memoria Asientos deportivos Asientos calefactables Suspensión deportiva Sistema de sonido Bosé Navegador Car Play Cámara de marcha atrás Cámara de visión trasera 360 Ayuda aparcamiento Encendido automático de faros Sensor de lluvia Faros delanteros led Faros traseros led Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Asistente de pre-colisión frontal Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Portón del maletero eléctrico Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Freno de estacionamiento eléctrico Arranque por botón Bluetooth Llantas de aleación Llantas de aleación de 21" Exterior ✕ Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MLB, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado Retrovisores plegables Llantas delanteras en aleación ligera de 20 pulgadas de diámetro y 9,0 pulgadas de ancho 50,8 y 22,9, llantas traseras en aleación ligera de 20 pulgadas de diámetro y 10,5 pulgadas de ancho 50,8 y 26,7 Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura negra Techo de cristal Interior ✕ Acabados de lujo: consola central en negro piano, puertas en negro piano y tablero en negro piano Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros Cuatro plazas ( 2+2 ) Asientos de cuero (material principal) y de cuero (material secundario) Apoyabrazos central delantero Asiento delantero del conductor y acompañante deportivo con ajuste eléctrico ( cuatro ajustes eléctricos ) eléctrico y ajuste eléctrico en altura con ajuste eléctrico del respaldo y ajuste eléctrico de la inclinacion de la banqueta Asientos traseros de dos plazas y orientación delantera con banqueta fija, respaldo abatible 40/20/40 y ajuste manual del respaldo Volante multi-función de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con mando a distancia y contról de los elevalunas Luneta trasera fija Retrovisor interior Confort ✕ Limitador de velocidad Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad Compartimento en la guantera Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de automático Apertura a distancia del maletero con control remoto Diez altavoces Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, Tarjeta digital, radio digital y pantalla táctil pantalla a color, 0 y radio reproduce MP3 Control remoto de audio en el volante Regulación de los faros con ajuste de altura automático y sensor de luz ambiental Control de crucero Luces de lectura delanteras y traseras Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante Cuentarrevoluciones Termómetro de temperatura exterior Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio y autonomía Sensores de aparcamiento delanteros con radar, sensores de aparcamiento traseros con radar y cámara Tarjeta / llave inteligente automática con arranque sin llave

Banyere ndị na-ere ere

Private Seller
Onye ọrụ kemgbe 2024

Frequently asked questions

Nke a 2020 Porsche Cayenne bụ na 3-7 afọ sweet spot - gara aga steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, na-adịkarị ka ọ na-arụ ọrụ site na ndị na-emepụta ihe na-akwado usoro. Porsches ndị kasị ukwuu na nke a range hold value well if service history is documented.

Listing a bụ n'okpuru na-egosipụta mileage band maka a 2020 Porsche - ọtụtụ Cayennes nke oge a gosi na-adị nso na 15-20k km / afọ. Low mileage bụ price-na-akwado attribute ma hụ na odometer a na-adịghị atụgharị azụ (chekwaa ọrụ ndekọ na nlekọta-ọgwụgwụ logs na Spain).

Madrid, Madrid nwere otu n'ime ahịa Spain dị n'ime maka suvs. Porsche Cayenne ndepụta ebe a na-emekarị na-eme ka ndị na-azụ ahịa nwee ike ịhọrọ. Price competitively, photo thoroughly, na-aza ozi n'ime awa ole na ole - ndepụta ndị na-enweghị ike ịnabata azịza ngwa ngwa na-apụ n'ime nsonaazụ ọchụchọ n'ime ahịa a.

A ala-kilometer 2020 Porsche Cayenne na-eburu ya onwe ya checklist: ala-eji ụgbọala nwere ike na-eto eto dry-rot na seals, brake-disc elu rust, mmanụ-stabilizer nchegbu ma ọ bụrụ na ọ nọ n'ihi ogologo stretches, na batrị degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain - ala-km akụkọ ihe mere eme bụ a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche Cayenne in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Porsche.

Gasoline na Spain bụ na n'akụkụ dị ọnụ ala karịa ụwa. Maka nke a Cayenne, mepụta ego mbufe ọnwa na-adabere na obodo / ụzọ dị n'ụwa; onye na-emepụta ihe na-ewere n'uche na n'okporo ụzọ bụ 10-15% na-atụ anya na mmegharị mmegharị.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka premium-tier ịzụta dị ka nke a Porsche Cayenne, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha Porsche Cayenne, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

Low kilomita maka a Porsche Cayenne nke afọ a na-echekwa resale uru na-eme ihe - ndị na-azụ ahịa na Spain na-achọ n'ụzọ dị irè site na mileage filter. A na-ejikọta kilomita iri na otu na odometer n'etiti ugbu a na ahịa n'ọdịnihu na-ewepụ obere mana ọnụọgụ dị ala nke ọnụ ahịa ọzọ.

On a premium-tier listing, negotiation room varies more by the seller's hold-time than by buyer pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to a 7-10% reduction. Also inspect service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi Porsche Cayenne, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Spain: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Spain na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.