Volvo V40 • 2016 • 12,000 km

Eldonita 11/13/2023
|
Califica este vehículo

Volvo V40 • 2016 • 12,000 km

Mono
8,000 EUR
Guarda, Guarda

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Volvo
Modelo
V40
Jaro
2016
Aŭta karoserio
Coupe
Transdono
Manlibro
Mileage
12000 km

Priskribo

VOLVO V40 D4 190 CV Marca Volvo Modelo V40 Versão 2.0 D4 Momentum Geartronic Combustível Diesel Mês / Ano de Registo Junho 2016 Quilómetros 10.600 km Potência 190 cv Cilindrada 2 000 cm3 Cor Cinzento metalizado - Tipo de Caixa: Automática 8 velocidades N de portas 4 Lotação 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção dianteira Filtro de Partículas Sim Origem Nacional 2 Chave Sim Consumo Urbano 6,30 l/100km Consumo Extra Urbano 5,60 l/100km Jantes de Liga Leve Sim Equipamento: Segurança & Desempenho - Airbag dianteiros - Airbag cortina - Airbag joelhos do condutor - Airbags dianteiros e SIPS - Assistente de travagem de emergência / ABS - Banco do condutor com ajuste lombar - Bancos reguláveis - Bancos dianteiros com proteção Whiplash - Sistema City Safe - Chave inteligente - Direcção assistida - Assistência à condução nocturna - Caixa automática e sequencial 8 velocidades - Controlo avançado de estabilidade - DSTC ( Controle de Estabilidade Tração Dinâmica ) - Espelhos exteriores aquecidos e reguláveis eletricamente - Retrovisores com Anti Encadeamento - Espelhos exteriores rebatíveis - Acabamentos exteriores em alumínio - Faróis de halogéneo - Fecho centralizado com controlo remoto - Iluminação e sistema Home Safe - Sistema ISOFIX para cadeiras de bebe; - Audio High Performance c/Sensus connect - Limitador de velocidade - Luz de aproximação - Luzes diurnas Led - Pré tensores cintos de segurança Conforto & Multimédia - Ar Condicionado eletrónico - Sistema de qualidade de Ar - Controlo eletrónico de temperatura - Entrada USB - Kit Mãos Livres - Sistema de navegação / GPS - Computador de Bordo - Ecrã consola central - Radio com CD - Cruise Control - Bluetooth - Bancos em pele negro carvão - Bancos com Apoio de Braço - Encostos de Cabeça Traseiros - Bancos com Apoio Lombar - Volante em Pele - Volante com Comandos Rádio - Volante Regulável em Altura - Vidros Insonorizantes e Atérmicos - Resguardos portas em couro - Manipulo de alavanca da caixa de velocidades em couro - Ponteira de escape dupla - Porta copos passageiro frente Tipo de veículo Sedan Ano do modelo 2016 Quilómetros 10 000 - 19 999 Tipo de caixa Automática Combustível Diesel Fabricante Outras marcas Modelo Outra não listada Cor Cinza Cilindrada (cm³) 2000 Potência (cv) 190

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2023

Frequently asked questions

Tiu 2016 Volvo V40 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto V40 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2016 Volvo — plej multaj V40-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Portugal).

Guarda, Guarda is a smaller market — comparable Volvo V40 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Volvo V40 kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volvo V40 in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guarda rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Volvo.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu V40, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Volvo V40, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Guarda, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Guarda, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Volvo V40, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Volvo V40 de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Portugal aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Guarda, Guarda, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Volvo V40 estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Volvo V40, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.