Škoda Fabia • 2015 • 127,181 km

Објављено 07/04/2022
|
Califica este vehículo

Škoda Fabia • 2015 • 127,181 km

Готовина
5,200 EUR
Madrid, Chamberí

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Škoda
Модел
Fabia
Година
2015
Каросерија аутомобила
Hatchback
Пренос
Ручно
Километража
127181 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип вуче
4X2
Врста горива
Бензин
Регистарске таблице
0265 KNN

Десцриптион

Skoda Fabia 1.0 MPI ÜHI3) (75cv) Active Arranque por botón Start/Stop automático Asistente de aparcamiento Control de velocidad Encendido automático de faros Volante multifunción Sensor de lluvia Bluetooth Aire Acondicionado Climatizador Sensor de presión de neumáticos Llantas de aleación Llantas de aleación de 16" Control de tracción


Додатне Информације

Опрема

✓ Аутопилот
✓ GPS
✓ Светла на аларму

Сигурност

✓ АБС кочнице
✓ Аларм
✓ Ваздушни јастук за возача
✓ Ваздушни јастук за возача и сувозача
✓ Систем закључавања паљења
✓ Предња светла за маглу
✓ Задња светла за маглу

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2022

Frequently asked questions

This 2015 Škoda Fabia is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Fabia in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2015 Škoda Fabia (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Chamberí, Madrid has one of the deeper Spain markets for hatchbacks. Comparable Škoda Fabia listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

За старији Škoda Fabia попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Chamberí rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Škoda.

Бензин у Spain је на скупљој страни глобално. За ово Fabia, испланирајте месечни буџет горива заснован на стварном свету градско-магистралном миксу; економија горива оцењеног производителом обично је 10-15% оптимистична у мешовитој вожњи.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Škoda Fabia, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Škoda Fabia, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Škoda Fabias in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Spain.

On a mid-tier listing in a large market like Chamberí, Madrid, comparable Škoda Fabias are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Fabia, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.