Škoda Fabia • 2015 • 127,181 km

প্রকাশিত 07/04/2022
|
Califica este vehículo
Škoda Fabia • 2015 • 127,181 km 1
সবগুলো দেখুন: 3 ছবি
Škoda Fabia • 2015 • 127,181 km 2 Škoda Fabia • 2015 • 127,181 km 3
সবগুলো দেখুন: 3 ছবি

Škoda Fabia • 2015 • 127,181 km

নগদ
€ 5,200 EUR
Madrid, Chamberí

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Škoda
মডেল
Fabia
বছর
2015
গাড়ির বডি স্টাইল
Hatchback
সংক্রমণ
ম্যানুয়াল
যত মাইল দীর্ঘ
127181 km
নল
4 নল
ট্র্যাকশন টাইপ
4X2
জ্বালানি প্রকার
পেট্রল
অনুমতি ফলক
0265 KNN

বিবরণ

Skoda Fabia 1.0 MPI ÜHI3) (75cv) Active Arranque por botón Start/Stop automático Asistente de aparcamiento Control de velocidad Encendido automático de faros Volante multifunción Sensor de lluvia Bluetooth Aire Acondicionado Climatizador Sensor de presión de neumáticos Llantas de aleación Llantas de aleación de 16" Control de tracción


অতিরিক্ত তথ্য

সরঞ্জাম

✓ অটোপাইলট
✓ GPS
✓ অ্যালার্মের উপর প্রভা

নিরাপত্তা

✓ এবিএস ব্রেক
✓ বিপদাশঙ্কা
✓ ড্রাইভার এয়ার ব্যাগ
✓ ড্রাইভার এবং যাত্রীর জন্য এয়ারব্যাগ
✓ ইগনিশন লক সিস্টেম
✓ সামনে কুয়াশা আলো
✓ রিয়ার ফগ লাইট

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2022

বিক্রেতা সাথে যোগাযোগ করুন

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

এই গাড়িটি শেয়ার করুন

অন্যান্য গাড়ি সম্পর্কিত

নগদ
€ 12,500
Škoda Octavia • 2022 • 19,200 km
নগদ
€ 10,000
Škoda Kodiaq • 2024 • 3,957 km
নগদ
€ 9,400
Škoda Kodiaq • 2019 • 62,600 km
নগদ
€ 12,990
Škoda Fabia • 2024 • 3,836 km
নগদ
€ 11,990
Škoda Rapid • 2021 • 48,046 km
নগদ
€ 7,600
Škoda Octavia • 2018 • 105,000 km
নগদ
€ 13,150
Škoda Octavia Combi • 2021 • 124,855 km
নগদ
€ 11,000
Škoda Kodiaq • 2020 • 19,500 km

Frequently asked questions

This 2015 Škoda Fabia is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Fabia in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

এই তালিকাটি 2015 Škoda Fabia (প্রায় ১৫-২০k কিলোমিটার / বছর) এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডে পড়ে। গড় ব্যবহারে, সাধারণ-বহনের ব্যবহারযোগ্য জিনিসগুলির প্রতি মনোযোগ দিতে হবে - ব্রেক, টাইর, তরল - কিন্তু কোন প্রধান-উপাদান অবাক হয় না যদি সার্ভিস ইন্টারভাল অনুসরণ করা হয়।

Chamberí, Madrid has one of the deeper Spain markets for hatchbacks. Comparable Škoda Fabia listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For an older Škoda Fabia like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Chamberí rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Škoda.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this Fabia, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Škoda Fabia, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Fabia, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Škoda older-বয়স ব্যান্ডে Fabias সাধারণত প্রতি বছর বাকি মূল্যের5-10% হারায় - প্রথম কয়েক বছরের তুলনায় বক্ররেখাটি মসৃণ হয়। পরিষেবা ইতিহাস একটি গড় জিজ্ঞাসা মূল্য এবং Spain এর একটি শক্তিশালী একটির মধ্যে একক বৃহত্তম স্লিং ফ্যাক্টর।

On a mid-tier listing in a large market like Chamberí, Madrid, comparable Škoda Fabias are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Fabia, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.