Fiat 500e • 2021 • 26,100 km

Eldonita 12/12/2023
|
Califica este vehículo

Fiat 500e • 2021 • 26,100 km

Mono
12,600 EUR
Lleida,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Fiat
Modelo
500e
Jaro
2021
Aŭta karoserio
Coupe
Transdono
Aŭtomata
Mileage
26100 km
Tipo de brulaĵo
Elektra

Priskribo

Fiat 500e Icon 12/2021 26.100 km 87 kW (118 CV) Aire Acondicionado,Apertura y arranque sin llave,Asiento trasero partido,Asistente al arranque en pendient,Climatizador,Control de velocidad,Cámara de aparcamiento,Elevalunas eléctrico,Navegador,Reposabrazos,Retrovisores laterales eléctricos,Sensor de aparcamiento delantero,Sensor de aparcamiento trasero,Sensor de lluvia,Sensor de luces,Ventanas tintadas,Volante de cuero,Volante multifunción,Android Auto,Apple CarPlay,Bluetooth,MP3,Manos libres,Ordenador,Radio,Radio digital,alpicadero completamente digital,Sistema de sonido,Streaming de música integrado,USB,ABS,Airbag acompañante,Airbag del conductor,Airbag para la cabeza,Airbag trasero,Airbags laterales, Cierre centralizado con mando a distancia,Control de presión de las ruedas,Control de tracción,Dirección asistida,ESP,Faros LED íntegros,Faros antiniebla,ISOFIX,Luces de carretera antideslumbrantes,Luces de marcha diurna LED,Control por voz,Freno de estacionamiento electrónico,Kit de reparación de averías,Llantas de aleación (16"),Pantalla táctil,Retrovisor interior con oscurecimiento automático.

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2023

Frequently asked questions

Tiu 2021 Fiat 500e estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Fiatoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2021 Fiat — plej multaj 500e-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Spain).

Lleida, Lleida havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por coupeoj. Komparaj Fiat 500e listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

For this electric Fiat 500e, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500e in Lleida, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lleida rates can be meaningfully higher than rural Lleida for the same Fiat.

Energy cost for this electric 500e depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Fiat 500e, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Lleida, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Lleida's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Fiat 500e, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Fiat 500e, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

En meza-nivela listo en granda merkato kiel Lleida, Lleida, kompareblaj Fiat 500e estas ene de mallonga veturado — do prezo disciplino estas la ĉefa levilo de la vendisto. Atendu 3-6% negocado fenestron escepte se la listo estas pli ol kelkaj semajnoj malnova, en kiu kazo vendistoj ofte akceptas 7-9% off por forigi.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Fiat 500e, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.