Nissan Patrol • 2001 • 165,000 km

Опубліковано 06/05/2023
|
2.67 (3 calificaciones)

Nissan Patrol • 2001 • 165,000 km

Готівкою
57,000,000 PYG
Asuncion, Asunción

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Nissan
Модель
Patrol
Рік
2001
Стиль кузова автомобіля
SUV
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
165000 km
Тип тяги
4X4
Тип палива
Дизель

Опис

Well Maintained Service up to date Engine 3000 Diesel Turbo 165k km (low mileage) Automatic gearbox 4 x 4 Off-road ready AC Dual control works very well Electronic seats All interior and exterior lights are LED Center lock with alarm and remote 7 seats (2 folded at the truck) 2 airbags ABS and EBD brake system Electric mirrors DVD screen with GPS Sony sound system with amplifier Sunglasses rack 2 front cup holders 2 back cup holders 2 usb ports and Bluetooth Sunroof


Додаткова інформація

Обладнання

✓ GPS
✓ Розкладне заднє сидіння
✓ Електричний люк
✓ тримач для чашки

Безпека

✓ Гальма ABS
✓ Сигналізація

Комфорт

✓ Кондиціонер
✓ Регулювання висоти керма
✓ Оббита шкірою
✓ Датчик освітленості
✓ Електричні сидіння
✓ Електричні замки для дверей

Звук

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Mp3-плеєр
✓ Порт USB

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2023

Frequently asked questions

This 2001 Nissan Patrol is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2001 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2001 Nissan — most Patrols of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Paraguay).

Asunción, Asuncion is a smaller market — comparable Nissan Patrol listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Nissan Patrol, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Paraguay is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Patrol in Asuncion, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Asunción rates can be meaningfully higher than rural Asuncion for the same Nissan.

Diesel fuel in Paraguay typically runs near or just under gasoline. This Patrol's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Це список приватних клієнтів. Для premium закупівель на зразок цього Nissan Patrol, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Asuncion, Paraguay, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Asuncion, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Nissan Patrol, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Nissan Patrol is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

У першокласному списку, у переговорному залі більше залежить від часу продавця, ніж від тиску покупців. Запитайте, коли список пішов, будь- що протягом 30 днів, зазвичай, означає, що продавець відкритий до 7- 10% зменшення. Також перевірте сервісні записи: відсутність записів є законним важелінням зниження цін.

If the seller still owes a bank or finance company against this Nissan Patrol, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Paraguay: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Paraguay uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.