Nissan Patrol • 2001 • 165,000 km

Нашр шудааст 06/05/2023
|
2.67 (3 calificaciones)
Nissan Patrol • 2001 • 165,000 km 1
Ҳамаро бинед: 14 аксҳо
Nissan Patrol • 2001 • 165,000 km 2 Nissan Patrol • 2001 • 165,000 km 3
Ҳамаро бинед: 14 аксҳо

Nissan Patrol • 2001 • 165,000 km

Нақдӣ
₲ 57,000,000 PYG
Asuncion, Asunción

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Nissan
Модели
Patrol
Сол
2001
Услуби бадани мошин
SUV
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
165000 km
Навъи кашиш
4X4
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

Well Maintained Service up to date Engine 3000 Diesel Turbo 165k km (low mileage) Automatic gearbox 4 x 4 Off-road ready AC Dual control works very well Electronic seats All interior and exterior lights are LED Center lock with alarm and remote 7 seats (2 folded at the truck) 2 airbags ABS and EBD brake system Electric mirrors DVD screen with GPS Sony sound system with amplifier Sunglasses rack 2 front cup holders 2 back cup holders 2 usb ports and Bluetooth Sunroof


Маълумоти Иловагӣ

Таҷҳизот

✓ GPS
✓ Ҷойгоҳи қафо
✓ Люктои барқӣ
✓ Дорандаи кубок

Амният

✓ Тормозҳои ABS
✓ Ҳушдор

Рӯҳонӣ

✓ Ҳавополо
✓ Танзими баландии рул
✓ Мебелӣ бо чарм
✓ Сенсори нур
✓ Курсиҳои барқӣ
✓ Қулфҳои дари барқ

Садо

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Плеери Mp3
✓ Порти USB

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2023

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
₲ 17,000,000
Nissan Sunny • 2003 • 0 km
Нақдӣ
€ 6,000
Nissan Juke • 2014 • 200,505 km
Нақдӣ
$ 9,200
Nissan Leaf • 2021 • 36,634 km
Нақдӣ
€ 20,000
Nissan Juke • 2025 • 16,000 km
Нақдӣ
€ 3,000
Nissan Leaf • 2016 • 136,000 km
Нақдӣ
€ 17,700
Nissan X-trail extreme • 2025 • 12,200 km
Нақдӣ
€ 10,500
Nissan Juke • 2025 • 17,515 km
Нақдӣ
₲ 2,500,000
Mitsubishi L300 • 1995 • 200,000 km

Frequently asked questions

Ин 2001 Nissan Patrol 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 2001- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2001 Nissan - аксари Patrol- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Paraguay санҷед).

Asunción, Asuncion is a smaller market — comparable Nissan Patrol listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Nissan Patrol, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Paraguay is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Patrol in Asuncion, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Asunción rates can be meaningfully higher than rural Asuncion for the same Nissan.

Дизелӣ дар Paraguay одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин Patrol- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Nissan Patrol, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Asuncion, Paraguay, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Asuncion талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan Patrol, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Nissan Patrol is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Nissan Patrol бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Paraguay амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Paraguay истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.