Nissan Patrol • 2001 • 165,000 km

Publicados 06/05/2023
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2.67 (3 calificaciones)

Nissan Patrol • 2001 • 165,000 km

A vista
57,000,000 PYG
Asuncion, Asunción

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Nissan
Modelo
Patrol
Year
2001
Estilo de carroceria
SUV
Transmissão
Automático
Quilometragem
165000 km
Tipo de tração
4X4
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

Well Maintained Service up to date Engine 3000 Diesel Turbo 165k km (low mileage) Automatic gearbox 4 x 4 Off-road ready AC Dual control works very well Electronic seats All interior and exterior lights are LED Center lock with alarm and remote 7 seats (2 folded at the truck) 2 airbags ABS and EBD brake system Electric mirrors DVD screen with GPS Sony sound system with amplifier Sunglasses rack 2 front cup holders 2 back cup holders 2 usb ports and Bluetooth Sunroof


Informações adicionais

Equipamento

✓ GPS
✓ Banco traseiro rebatível
✓ Teto solar elétrico
✓ suporte de copo

Segurança

✓ Freios ABS
✓ Alarme

Conforto

✓ Ar-condicionado
✓ Ajuste de altura do volante
✓ Estofado em couro
✓ Sensor de luz
✓ Assentos elétricos
✓ Fechaduras elétricas

Som

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Reprodutor mp3
✓ porta USB

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Frequently asked questions

Este 2001 Nissan Patrol tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 2001 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2001 Nissan — a maioria de Patrols desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Paraguay).

Asunción, Asuncion is a smaller market — comparable Nissan Patrol listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Nissan Patrol, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Paraguay is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Patrol in Asuncion, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Asunción rates can be meaningfully higher than rural Asuncion for the same Nissan.

Combustível diesel em Paraguay normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta Patrol a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Nissan Patrol, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Asuncion, Paraguay, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Asuncion, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Nissan Patrol, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Nissan Patrol is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Nissan Patrol, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Paraguay: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Paraguay utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.