Nissan Patrol • 2001 • 165,000 km

Publicado 06/05/2023
|
2.67 (3 calificaciones)

Nissan Patrol • 2001 • 165,000 km

Efectivo
57,000,000 PYG
Asuncion, Asunción

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Nissan
Modelo
Patrol
Ano
2001
Estilo de carrocería do coche
SUV
Transmisión
Automático
Mileage
165000 km
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Well Maintained Service up to date Engine 3000 Diesel Turbo 165k km (low mileage) Automatic gearbox 4 x 4 Off-road ready AC Dual control works very well Electronic seats All interior and exterior lights are LED Center lock with alarm and remote 7 seats (2 folded at the truck) 2 airbags ABS and EBD brake system Electric mirrors DVD screen with GPS Sony sound system with amplifier Sunglasses rack 2 front cup holders 2 back cup holders 2 usb ports and Bluetooth Sunroof


Información adicional

Equipamento

✓ GPS
✓ Asento traseiro abatible
✓ Teito solar eléctrico
✓ Portavasos

Seguridade

✓ Freos ABS
✓ Alarma

Confort

✓ Aire acondicionado
✓ Axuste de altura do volante
✓ Tapizado en coiro
✓ Sensor de luz
✓ Asentos eléctricos
✓ Pechaduras eléctricas

Son

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Reprodutor mp3
✓ Porto USB

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Frequently asked questions

Este 2001 Nissan Patrol ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 2001 lle advirta.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2001 Nissan — a maioría dos Patrol desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Paraguay).

Asunción, Asuncion é un mercado máis pequeno - os listados comparables Nissan Patrol son escasos, polo que este suv pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Nissan Patrol, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Paraguay is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Patrol in Asuncion, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Asunción rates can be meaningfully higher than rural Asuncion for the same Nissan.

O diésel do Paraguay normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste Patrol é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Nissan Patrol, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Asuncion, Paraguay, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Asuncion, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Nissan Patrol, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Nissan Patrol is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Nissan Patrol, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Paraguay: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Paraguay use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.