Citroën C3 Picasso • 2013 • 45,545 km

Objavljeno 10/17/2019
|
Califica este vehículo

Citroën C3 Picasso • 2013 • 45,545 km

Gotovina
R$ 33,990 BRL
Pernambuco, Olinda

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Citroën
Model
C3 Picasso
Godina
2013
Transmisija
Ručno
Kilometraža
45545 km

Opis

🚗🚗 C3 PICASSO 1.5 2013 🚗🚗 COMPLETO DE TUDO Carro bem novinho, vale a pena vim conferir ☑️FAROL DE NEBLINA ☑️LIMPADOR TRASEIRO ☑️ VIDRO ELÉTRICO NAS 4 PORTAS ☑️SOM MP3 ☑️TRAVA ELÉTRICA ☑️DIREÇÃO HIDRÁULICA PROMOÇÃO IMPERDÍVEL APROVEITE DE R$ 35.990,00 POR R$ 33.990,00 ☑️ ACEITAMOS SEU CARRO OU MOTO COMO ENTRADA. ☑️FINANCIAMOS ☑️ ACEITAMOS CARTA DE CRÉDITO ☑️ACEITAMOS CARTÃO DE CRÉDITO MAIS INFORMAÇÃO E SÓ LIGAR OU FALAR NO WHATSAPP PRO NUMERO 81 99226-9322 FALAR COM JOÃO DOUGLAS TIRO TODAS SUAS DUVIDAS

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2013 Citroën C3 Picasso je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani C3 Picasso u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2013 Citroën — većina C3 Picasso-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Brazil).

Olinda, Pernambuco ima jedno od najdubljih tržišta Brazil za car. Usporedivi Citroën C3 Picasso popisi ovdje obično broje u desetinama, tako da kupci mogu biti izbirljivi. Cijena je konkurentna, fotografija temeljito, i odgovoriti na poruke u roku od nekoliko sati - popisi koji ne dobiju brze odgovore ispadaju iz spremljenih rezultata pretraživanja na ovom tržištu.

Za stariji Citroën C3 Picasso kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C3 Picasso in Pernambuco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Olinda rates can be meaningfully higher than rural Pernambuco for the same Citroën.

Gasoline pricing in Brazil is moderate. For this C3 Picasso, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Citroën C3 Picasso, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Pernambuco, Brazil, trebat će vam CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), dokaz o plaćenom IPVA i licenciamento za tekuću godinu, DETRAN-izdan prijenos vlasništva (Transferência de Propriedade), svježe emisije / sigurnosna inspekcija ako Pernambuco zahtijeva jedan, i prodavčev CPF + ID.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Citroën C3 Picasso, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za Citroën C3 Picasso ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u Brazil aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Citroën C3 Picasso, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Brazil: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Brazil (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.