Fiat 500 • 2012 • 186,000 km

Kontanter

€ 2,400 EUR

Porto, Felgueiras

Fordonsdetaljer

tillstånd

begagnade

Tillverkare

Fiat

modell

500

år

2012

Bilens karossstil

Sedan

överföring

Manuell

körsträcka

186000 km

beskrivning

Fiat 500 1.3 16V MJ By Gucci 97g Start&Stop ( 186 000 km ) 2 400 EUR MarcaFiat Modelo500 Versão1.3 16V MJ by Gucci 97g Start&Stop CombustívelDiesel Mês de RegistoMaio Ano2012 Quilómetros186 000 km Cilindrada1 248 cm3 Potência95 cv SegmentoPequeno citadino CorCinzento Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Lotação4 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Emissões CO297 g/km Tecto de AbrirTecto de Abrir Panorâmico Jantes de Liga LeveSim Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Bancos Bancos Traseiros c/ config. Individual Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante com Comandos Rádio Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho Alarme ABS Fecho Central c/ Comando ISOFIX Direcção assistida Imobilizador Start & Stop Conforto & Multimédia Entrada USB Computador de Bordo

Frequently asked questions

Denna 2012 Fiat 500 är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare 500 i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 2012 Fiat 500 (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Felgueiras, Porto is a smaller market — comparable Fiat 500 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Fiat 500 som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Fiat 500 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Felgueiras rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Fiat.

Bensinpriserna i Portugal är måttliga. För denna 500, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För en entry-tier Fiat 500, de flesta privat-försäljning köpare i Portugal betala kontanter eller ordna ett personligt lån med sin egen bank - den privata säljaren är inte inrättad för att hantera finansiering pappersarbete för köparens räkning. Fonder normalt överföring genom kassörs check eller tråd på handpenning dag.

I Porto, Portugal, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Porto, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Fiat 500, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Fiat 500s i older-åldersbandet förlorar normalt 5-10% per år av återstående värde – kurvan plattar jämfört med de första åren. Service historia är den enskilt största svängfaktorn mellan ett genomsnittligt begär pris och en stark i Portugal.

På en enter-tier listning, säljarens golv är oftast inom några hundra dollar för att fråga. Leda med ett rättvist erbjudande - lågboll erbjuder på $ 500-3,000 listningar blir ignorerade eller blockerade. Om noteringen har varit uppe mer än 2-3 veckor, peka ut att och fråga om de skulle ta ett snabbt beslut pris.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Fiat 500, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Portugal: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Portugal använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.

Fiat 500 • 2012 • 186,000 km