Citroën Jumpy • 2011 • 190,000 km

ప్రచురించబడింది 03/30/2024
|
Califica este vehículo
Citroën Jumpy • 2011 • 190,000 km 1
అన్నీ చూడండి: 6 ఫోటోలు
Citroën Jumpy • 2011 • 190,000 km 2 Citroën Jumpy • 2011 • 190,000 km 3
అన్నీ చూడండి: 6 ఫోటోలు

Citroën Jumpy • 2011 • 190,000 km

నగదు
€ 2,000 EUR
Viana do Castelo, Vitorino Das Donas

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Citroën
మోడల్
Jumpy
సంవత్సరం
2011
కారు శరీర శైలి
Pickup Truck
ప్రసార
మాన్యువల్
మైలేజ్
190000 km
సిలిండర్
10 సిలిండర్
ట్రాక్షన్ రకం
4X4
ఇంధన రకం
డీజిల్
లైసెన్స్ ప్లేట్
76 LS 83

వివరణ

Citroen C3 1.4 hdi 2000€ Ano do modelo 2011 Quilómetros 190 000 - 199 999 Tipo de caixa Manual Combustível Diesel Fabricante Citroën Modelo C3 Cor Branco 1400Cilindrada (cm³) 90Potência (cv)

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారు
అప్పటినుండి సభామందిరం 2024

విక్రేత సంప్రదించండి

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ఈ కారును షేర్ చేయండి

సంబంధిత ఇతర కార్లు

నగదు
€ 1,500
Citroën C4 • 2006 • 349,973 km
నగదు
€ 4,000
Citroën C-Zero • 2020 • 20,000 km
నగదు
€ 5,000
Citroën C4 Grand Picasso • 2013 • 200,000 km
నగదు
€ 11,000
Citroën C3 • 2023 • 20,000 km
నగదు
€ 8,000
Citroën Berlingo • 2017 • 190,000 km
నగదు
€ 7,500
Citroën C3 • 2024 • 13,000 km
నగదు
€ 7,000
Citroën C4 • 2018 • 150,000 km
నగదు
€ 4,500
Citroën DS3 • 2014 • 130,000 km

Frequently asked questions

ఈ 2011 Citroën Jumpy వయస్సు, అంటే 8-15 సంవత్సరాల వయస్సు. విలువ-నిర్మాణమైన ప్రాంతాలు ఈ వయస్సులో ఆకృతి కంటే ఎక్కువ. కాలవ్యవస్థ గురించి అడగండి. అత్యంత తాజా సమయవ్యవస్థ-bel-belt/choin వంతెన, సస్పెన్ పని, మరియు ఏ ప్రధాన పని. ఒక రికార్డర్ 882 ఈ పరిధిలో ఒక అధికారిక 8800 002 ఒక అధిక స్థాయితో నిర్దించిన కొనుగోలు చేస్తుంది.

This listing falls in the typical mileage band for a 2011 Citroën Jumpy (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Vitorino Das Donas, Viana do Castelo is a smaller market — comparable Citroën Jumpy listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën Jumpy, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën Jumpy in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vitorino Das Donas rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Citroën.

Portugal లో డైసెల్ ఇంధనం సాధారణంగా ఇంధనం దగ్గరగా లేదా కేవలం పెట్రోలు క్రింద నడుస్తుంది. Jumpy యొక్క నిజమైన లాభం పొడవైన హైవేల్లో ఇంధనం ఉంది —⁠ చిన్న స్ట్రీట్ నగర వినియోగం కోసం, ఒక ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధనం చాలా సంవత్సరాల క్రితమే.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Citroën Jumpy, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

88,Portugal లో, మీరు విక్రయించే వ్యక్తి ద్వారా సంతకం చేసిన అసలు బిరుదు అవసరం విక్రయానికి ఒక బిల్, ప్రస్తుత పోర్డింగ్ / రక్షణ తనిఖీ, Viana do Castelo ద్వారా Viana do Castelo, ఒక విన్-విన్ అసెంబ్లీ మరియు స్వాధీనం కావల్. రాష్ట్రం DMV లేదా మోటల్ ప్రొఫైల్ ఇంటెలిజెంట్ వ్యవస్థ పర్యవేక్షన పర్యవేక్షించేలా. చాలామంది అదే పనిచేస్తారు.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Citroën Jumpy 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

Citroën Jumpys in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

ఒక ప్రొఫైల్ ప్రతిపాదించిన లిస్టులో అమ్మేవారిగది సాధారణంగా కొన్ని వందల డాలర్ల లోపలే ఉంటుంది. ఒక చక్కని ప్రతిపాదనలో, 500,000 జాబితాలను తక్కువ ప్రతిపాదించటం విస్మరించబడుతుంది లేదా బ్లాక్ చేయబడుతుంది. జాబితా 2-3 వారాల కంటే ఎక్కువ ఉంటే, ఆ లిస్టు అటెన్సివ్ డబ్బు తీసుకుంటుంది మరియు అడగండి.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën Jumpy, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.