Mercedes-Benz GLC • 2016 • 179,000 km

Unovčiti

€ 14,000 EUR

Porto, Porto

Detalji vozila

stanje

koristi

Proizvođač

Mercedes-Benz

model

GLC

godine

2016

Stil karoserije automobila

SUV

prijenos

Automatski

kilometraža

179000 km

Vrsta goriva

Dizel

opis

Mercedes-Benz GLC 250 d 4Matic Aut. Portas 5 Praças 5 Tração Mudar Automático Número de marchas 9 Deslocamento 2.143 cm³ numero de cilindros 4 Peso 1.845kg Meio Ambiente Combustível Diesel (filtro de partículas) Consumo de combustível:1 5 l/100 km (misto) 5,5 l/100 km (urbano) 4,7 l/100 km (extraurbano) Emissões de CO21 129 g CO2/km (misto) Regulamentos de emissões 6 euros equipamento Conforto Ar Condicionado Bancos elétricos Controle de climatização Controle de velocidade Vidros elétricos Apoio de braço Retrovisores laterais elétricos Sensor de chuva Arranque/parada automático Vidros escurecidos Volante em couro Volante multifuncional Entretenimento/mídia Rádio de computador Bluetooth USB Extra Rack de teto Rodas de liga leve Segurança ABS Airbag do passageiro Airbag do motorista Airbags de cabeça Airbags laterais Travamento central Controle de tração Direção hidráulica Faróis LED ESP Luzes diurnas LED ISOFIX Sistema de detecção de fadiga Sistema de chamada de emergência

Frequently asked questions

Ovaj 2016 Mercedes-Benz GLC je star 8-15 godina — vrijednost-cijenjena dnevni vozač teritorij. Mehaničko stanje je daleko više od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji vremenski pojas/konop interval, suspenzija rad, i bilo koje veće popravke. Dokumentirani jedan vlasnik GLC u ovom rasponu je jači kupovina od višeg ruba s nepoznatom povijesti.

Ovaj popis padne u tipičan promjerni pojas za 2016 Mercedes-Benz GLC (oko 15-20k km/godinu). U prosječnom upotrebi, očekujte da će obični troškovi oblačenja trebati pažnju – kočnice, gume, tekućine – ali nema većih iznenađenja ukoliko je slijedio servisni interval.

Porto, Porto je manje tržište — usporedivo Mercedes-Benz GLC listings su rijetki, tako da ovaj suv može nositi malu premiju za kupce koji ne mogu pronaći lokalne alternative. Budite transparentni o stanju; kupci koji putuju za listing obično očekuju ono što vide na fotografijama.

For this diesel Mercedes-Benz GLC, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz GLC in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Mercedes-Benz.

Dizelsko gorivo u Portugal obično teče blizu ili samo ispod benzina. Ova GLC-ova prava prednost je gorivo ekonomija na dugim autocestama – za kratkotrajnu upotrebu grada, dizel-par protiv ekvivalenta benzina je mnogo godina van.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mercedes-Benz GLC, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

U Porto, Portugal, trebat ćete prvobitni naslov potpisan od strane prodavača, račun prodaje, trenutni emisije / sigurnosni pregled ako je potrebno do Porto, VIN-match provjera, i dokaz osiguranja za preuzimanje. Država DMV ili agencija motornog vozila obraduje prijenos; mnogi to rade istog dana.

Ovo je lista privatnog prodavača – pojedinac koji prodaje vlastiti Mercedes-Benz GLC, a ne posao. Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupnju osoba-osobu: susret na sigurnoj javnoj lokaciji (parking policijske stanice je zlatni standard), provjeriti prodavački ID protiv naslova prije nego što bilo koji novac promijeni ruke, i nikada žice sredstva prije nego što vidi vozilo osobno.

Mercedes-Benz GLCs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Porto, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz GLCs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banku ili financijsku tvrtku protiv ovog Mercedes-Benz GLC, naslov ima zalog zabilježen. NE predajte sredstva prije puštanja zalog. Standardna praksa u Portugal: Banka kupca plaća kreditodavca izravno za kreditni saldo i plaća prodavatelja za ostatak, s pismom o izdanju kreditodavca dolazi uz novi naslov. Provjerite status lienata kroz bilo koji javni registar Mercedes-Benz2 koristi (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije nego pristane na kupnju cijenu.

Mercedes-Benz GLC • 2016 • 179,000 km