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Mazda 5 • 2003 • 153,000 km

प्रकाशित 10/12/2019
|
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Mazda 5 • 2003 • 153,000 km 1
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Mazda 5 • 2003 • 153,000 km

नकद
Q 19,000 GTQ
Guatemala, Guatemala City

वाहन की सूचना

शर्त
प्रयुक्त
उत्पादक
Mazda
आदर्श
5
साल
2003
कार बॉडी स्टाइल
Hatchback
हस्तांतरण
स्वचालित
लाभ
153000 km
बेलन
4 बेलन
कर्षण प्रकार
4X2

विवरण

विक्रेता के बारे में

निजी चोरीर
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Frequently asked questions

This 2003 Mazda 5 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2003 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2003 Mazda — most 5s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Guatemala).

Guatemala City, Guatemala is a smaller market — comparable Mazda 5 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

इस तरह के एक पुराने Mazda 5 के लिए, पहले से ही : समय बेल्ट/चा अंतराल (अपनी जगह बदलने वाले रसीद के लिए जारी किया जाता है), विडिडेंट झाड़ी और भूकंप, सेवा इतिहास, सेवा के इतिहास, और सरफेक्शन के बारे में. एक स्वतंत्र दुकान का निरीक्षण कई बार इस उम्र में.

Insurance in Guatemala is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda 5 in Guatemala, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guatemala City rates can be meaningfully higher than rural Guatemala for the same Mazda.

Guatemala में tudline Photoing संतुलित है. इस 5 के लिए, उम्मीद है कि मासिक ईंधन किलोमीटर निकाल के साथ पूरी तरह से स्केल करने के लिए खर्च और निर्माता अमेरिकी शून्य से 10-15% वास्तविक दुनिया की परिस्थितियों के लिए 10-15%.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mazda 5, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Guatemala, Guatemala में, आप विक्रेता द्वारा पर हस्ताक्षर मूल शीर्षक की आवश्यकता होगी, बिक्री के एक बिल, एक वर्तमान उत्सर्जन / सुरक्षा जाँच जहां ८८000 द्वारा आवश्यकता थी, एक VICACTCP, और बीमा के सबूत. राज्य DMV या मोटर-ट संस्थाओं को प्राप्त करने के लिए, यह एक ही दिन है.

यह एक निजी सूची है — एक व्यक्‍ति अपने खुद के Mazda 5 बेचता है, एक व्यवसाय नहीं. इसे किसी भी व्यक्ति की खरीद की तरह व्यवहार करें: एक सुरक्षित सार्वजनिक स्थान में मिलना (एक पुलिस-स्टिंग मानक) में मिलना, किसी भी पैसे के हाथों के ख़िलाफ़ मूल्य की जाँच करना, और कभी भी पैसे के मालिक को देखने से पहले.

A 16+ year-old Mazda 5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

एक पूर्व तकनीक सूची पर, विक्रेता के पकड़ के दबाव से अधिक समय के द्वारा अलग कमरे. पूछें कि जब सूची चल रही थी तब पूछें - कुछ भी पिछले 30 दिनों का मतलब है कि विक्रेता को 7-10% की कमी के लिए खुला है. सेवा रिकॉर्ड भी करें:

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda 5, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Guatemala: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Guatemala uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.