Ssangyong Rexton • 1990 • 190,000 km

เผยแพร่แล้ว 03/17/2022
|
Califica este vehículo

Ssangyong Rexton • 1990 • 190,000 km

เงินสด
€ 5,000 EUR
Faro, Armação De Pêra

รายละเอียดรถยนต์

สภาพ
มือสอง
ผู้ผลิต
Ssangyong
แบบ
Rexton
ปี
1990
สไตล์ตัวรถ
SUV
การส่งผ่าน
คู่มือ
ไมล์สะสม
190000 km

ลักษณะ

UMM Alter Turbo II 2.5 Intercooler ( 190 000 km ) 5 000 EUR MarcaUMM ModeloAlter Turbo VersãoII 2.5 Intercooler CombustívelDiesel Mês de RegistoDezembro Ano1990 Quilómetros190 000 km Cilindrada2 498 cm3 Potência110 cv VINTW4B11G1L00033960 SegmentoSUV / TT CorAmarelo Tipo de corMate Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Lotação6 Classe do veículoClasse 2 TracçãoIntegral Autonomia Máxima450 km IUC55 € OrigemNacional Não fumadorSim 2º ChaveSim ClássicoSim CapotaCapota de Lona Medida Jantes de Liga Leve15 polegadas’’ EstofosEstofos de Tecido CondiçãoUsados Este veículo vem com: Retrovisores Retrovisores com Regulação Manual Cor Interior Bege Bancos Apoio de Braço Volante Volante em Pele Segurança & Desempenho Direcção assistida

เกี่ยวกับผู้ขาย

ขายส่วนตัว
สมาชิกตั้งแต่ 2021

Frequently asked questions

1990 Ssangyong Rexton รุ่นนี้มีอายุมากกว่า 16 ปี ซึ่งทำให้มันเป็นของที่เก็บสะสม/ เก็บสะสม/ ขายต่อได้ ราคาในกลุ่มนี้ขึ้นอยู่กับสภาพและหายากมากกว่าอายุ ตรวจสอบหารอยขีดข่วน ความสมบูรณ์ของกรอบ และความเสียหายของอุปกรณ์ไฟฟ้า - ไม่มีอะไรที่ 1990 ฉบับประหยัดน้ำมันจะเตือนคุณ

รายการนี้อยู่ใต้ระยะทางโดยเฉลี่ยของ 1990 Ssangyong — Rexton ส่วนใหญ่ในอายุนี้แสดงให้เห็นว่าใกล้กับ 15-20k กม./ปี ระยะทางที่ต่ำเป็นคุณสมบัติที่สนับสนุนราคา แต่ตรวจสอบว่าเครื่องวัดระยะทางไม่ได้ถูกรีโรลกลับ (ตรวจสอบบันทึกบริการและบันทึกสถานีตรวจสอบใน Portugal)

Armação De Pêra, Faro เป็นตลาดที่เล็กกว่า - Ssangyong Rexton รายการที่เทียบได้นั้นหายาก ดังนั้น suv นี้อาจมีราคาพิเศษเล็กน้อยสำหรับผู้ซื้อที่ไม่สามารถหาตัวเลือกในท้องถิ่นได้ โปร่งใสเกี่ยวกับสภาพ; ผู้ซื้อที่เดินทางเพื่อรายการโดยทั่วไปจะคาดหวังสิ่งที่พวกเขาเห็นในรูปภาพ

สำหรับ Ssangyong Rexton เก่าๆ อย่างนี้ ระวังเรื่อง เข็มขัด/โซ่เวลา (ขอใบรับรองการเปลี่ยนครั้งสุดท้าย) ยางและช็อกโกแลต สภาพของน้ำมันเบรก ประวัติการใช้งานของระบบส่งกำลัง และสนิมบนแผงโยกและซับเฟรม การตรวจสอบก่อนซื้อที่ร้านอิสระ จ่ายค่าตัวหลายเท่าในอายุนี้

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ssangyong Rexton in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Armação De Pêra rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Ssangyong.

ค่าเชื้อเพลิงใน Portugal นั้นพอเพียง สำหรับ Rexton นี้ ค่าเชื้อเพลิงต่อเดือนคาดว่าจะเพิ่มขึ้น ตามระยะทางที่ขับ และค่าเศรษฐกิจที่ผู้ผลิตประเมิน ลบ 10-15% สำหรับสภาพแวดล้อมในโลกจริง

นี่คือรายการของผู้ขายส่วนตัว สำหรับการซื้อ mid ชั้นเช่น Ssangyong Rexton คนซื้อจะจัดหาเงินทุนจากธนาคารหรือสหกรณ์การเงินของเขาเอง - ขออนุมัติก่อนก่อนที่จะติดต่อผู้ขาย คนขายจะรอให้เงินสดหมดก่อนที่จะเซ็นสัญญา

Faro, Portugal คุณจะต้องมีใบรับรองจากผู้ขาย ใบขาย ใบตรวจสอบความปลอดภัย ใบตรวจสอบ VIN และหลักฐานการประกัน เพื่อรับรถ

นี่เป็นรายการของผู้ขายส่วนตัว คนขายรถของตัวเอง Ssangyong Rexton ไม่ใช่ธุรกิจ ทำเหมือนการซื้อจากคนสู่คนอื่นๆ ไปเจอกันที่สถานที่สาธารณะที่ปลอดภัย (ที่จอดรถของสถานีตำรวจเป็นมาตรฐานทอง) ตรวจสอบบัตรประจำตัวของผู้ขายกับชื่อก่อนที่จะเปลี่ยนมือ และอย่าโอนเงินก่อนที่จะเห็นรถโดยตรง

A 16+ year-old Ssangyong Rexton is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Armação De Pêra, Faro, sellers often hold firmer on price because comparable Ssangyong Rextons are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

หากผู้ขายยังคงเป็นหนี้ธนาคารหรือบริษัทการเงินต่อ Ssangyong Rexton หมายเลขนี้ หมายเลขนี้มีสิทธิ์ยึดครองที่ดิน อย่ายื่นเงินก่อนที่สิทธิ์ยึดครองจะถูกปลดปล่อย ตามมาตรฐานใน Portugal: ธนาคารของผู้ซื้อจะชำระเงินให้ผู้ให้กู้โดยตรงเพื่อชำระเงินกู้และจ่ายเงินให้ผู้ขายสำหรับส่วนที่เหลือ โดยมีจดหมายปลดปล่อยของผู้ให้กู้มาพร้อมกับหมายเลขใหม่ ตรวจสอบสถานะของสิทธิ์ยึดครองที่ดินผ่านระบบทะเบียนสาธารณะที่ Portugal ใช้ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ฯลฯ) ก่อนที่จะตกลงราคาซื้อ