MINI Cooper • 2002 • 160,000 km

Al contado

€ 2,500 EUR

Vojvodina, Novi Sad

Detalles del vehículo

Condición

Usados

Fabricante

MINI

Modelo

Cooper

Año

2002

Estilo de carrocería

Hatchback

Transmisión

Manual

Kilometraje

160000 km

cilindros

4 cilindros

Tipo de tracción

FWD

Tipo de combustible

Gasolina

Descripción

Motor u odličnom stanju, Mini Cooper, Super brz, Dobro stanje. Auto je u odličnom stanju, bez oštećenja i mehaničkih kvarova. Vlasnik automobila u Srbiji. Motor je u savršenom stanju, zamenjeni prednji diskovi i zadnje kočnice na 150.000 km. Posedujem kompletnu servisnu dokumentaciju, sve usluge urađene na vreme.

Información adicional

Seguridad

✓ Frenos ABS

✓ Bolsa de aire del conductor

✓ Bolsa de aire para conductor y pasajero

✓ Faros neblineros delanteros

✓ Faros neblineros traseros

✓ Desempañador trasero

Comodidad

✓ Aire acondicionado

✓ Regulación de altura del volante

Sonido

✓ AM/FM

✓ CD

Exterior

✓ Defensa delantera

✓ Paragolpes pintados

✓ Limpialuneta

Frequently asked questions

This 2002 MINI Cooper is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2002 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2002 MINI — la mayoría de Cooper de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Serbia).

Novi Sad, Vojvodina is a smaller market — comparable MINI Cooper listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un MINI Cooper más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Serbia is a private-carrier market. For a entry-tier MINI Cooper in Vojvodina, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Novi Sad rates can be meaningfully higher than rural Vojvodina for the same MINI.

El precio de la gasolina en Serbia es moderado. Para este Cooper, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para un entry-tier MINI Cooper, la mayoría de los compradores de ventas privadas en Serbia pagan en efectivo o arreglan un préstamo personal con su propio banco — el vendedor privado no está establecido para manejar los trámites de financiación en nombre del comprador. Los fondos suelen transferirse por cheque de caja o cable en el día de entrega.

En Vojvodina, Serbia, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Vojvodina, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio MINI Cooper, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old MINI Cooper is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel de entrada, el piso del vendedor es generalmente dentro de unos pocos cientos de dólares de pedir. Liderar con una oferta justa — ofertas de lowball en $500-3,000 listados son ignorados o bloqueados. Si el listado ha estado más de 2-3 semanas, señale eso y pregunte si tomarían un precio de decisión rápida.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este MINI Cooper, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Serbia: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Serbia utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.

MINI Cooper • 2002 • 160,000 km