Chevrolet Sail • 2015 • 160,200 km

Publicados 06/26/2023
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Chevrolet Sail • 2015 • 160,200 km

A vista
$ 9,800 USD
Pichincha, Quito

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Chevrolet
Modelo
Sail
Year
2015
Estilo de carroceria
Sedan
Transmissão
Manual
Quilometragem
160200 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tração
4X2
Tipo de combustível
Gasolina
Placa de carro
PCM6006

Descrição

Chevrolet Sail 2015 (Ciudad de Quito) $ 9800 (Valor Negociable) Segundo dueño Documentación a mi nombre RVT y Matrícula (2023) Sin multas Kilometraje (160200) Sensores de Movimiento Cámara Radio Panoramico (Full Aplicaciones) Contacto (0987 91-96-42)


Informações adicionais

Equipamento

✓ GPS
✓ suporte de copo

Segurança

✓ Freios ABS
✓ Alarme
✓ Rodas de liga leve
✓ Airbag do motorista
✓ Airbag para motorista e passageiro
✓ Faróis de nevoeiro dianteiros
✓ Descongelador traseiro

Conforto

✓ Ar-condicionado
✓ Encostos de cabeça nos bancos traseiros
✓ Estofado em couro
✓ Sensor de estacionamento
✓ Cristais elétricos
✓ Controle elétrico dos espelhos retrovisores

Som

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Reprodutor mp3
✓ cartão SD
✓ porta USB

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Frequently asked questions

Este 2015 Chevrolet Sail tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado Sail nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2015 Chevrolet Sail (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Chevrolet Sail listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho Chevrolet Sail como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Ecuador exige a SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade básica de terceiros incluída com registo anual. Para um seguro privado de cobertura completa mid-tier Chevrolet Sail, no topo normalmente funciona 3-7% do valor de mercado do veículo por ano. Cotação com duas ou três transportadoras antes do dia de cotação; as taxas variam amplamente em Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Sail is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este Chevrolet Sail, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Chevrolet Sail, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Chevrolet Sails na banda de older-idade geralmente perde 5-10% por ano de valor restante — a curva aplana em comparação com os primeiros anos. História de serviço é o maior fator de balanço entre um preço médio de pedido e um forte em Ecuador.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quito, Pichincha, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet Sails are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Chevrolet Sail, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Ecuador: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Ecuador utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.