Chevrolet Sail • 2015 • 160,200 km

منتشر شده 06/26/2023
|
Califica este vehículo
Chevrolet Sail • 2015 • 160,200 km 1
مشاهده همه: 9 عکس‌ها
Chevrolet Sail • 2015 • 160,200 km 2 Chevrolet Sail • 2015 • 160,200 km 3
مشاهده همه: 9 عکس‌ها

Chevrolet Sail • 2015 • 160,200 km

پول نقد
$ 9,800 USD
Pichincha, Quito

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Chevrolet
مدل
Sail
سال
2015
استایل بدنه خودرو
Sedan
انتقال
دستی
مسافت پیموده شده
160200 km
سیلندرها
4 سیلندرها
نوع کشش
4X2
نوع سوخت
بنزین
پلاک وسیله نقلیه
PCM6006

توضیحات

Chevrolet Sail 2015 (Ciudad de Quito) $ 9800 (Valor Negociable) Segundo dueño Documentación a mi nombre RVT y Matrícula (2023) Sin multas Kilometraje (160200) Sensores de Movimiento Cámara Radio Panoramico (Full Aplicaciones) Contacto (0987 91-96-42)


اطلاعات تکمیلی

تجهیزات

✓ GPS
✓ جا لیوانی

ایمنی

✓ ترمزهای ABS
✓ هشدار
✓ چرخ های آلیاژی
✓ کیسه هوای راننده
✓ کیسه هوا برای راننده و سرنشین
✓ چراغ مه شکن جلو
✓ یخ زدایی عقب

راحت

✓ تهویه مطبوع
✓ پایه های صندلی عقب
✓ روکش شده با چرم
✓ سنسور پارکینگ
✓ کریستال های برقی
✓ کنترل برقی آینه های دید عقب

صدا

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ پخش کننده Mp3
✓ کارت SD
✓ پورت USB

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2023

با فروشنده تماس بگیرید

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

این ماشین را به اشتراک بگذارید

سایر خودروهای مرتبط

پول نقد
$ 6,500
Chevrolet Trax • 1991 • 549,000 km
پول نقد
$ 10,500
Chevrolet Spark GT • 2019 • 90,000 km
پول نقد
$ 15,800
Chevrolet Onix • 2021 • 27,700 km
پول نقد
$ 5,000
Chevrolet S-10 • 1994 • 215,000 km
پول نقد
$ 10,900
Chevrolet Captiva Sport • 2010 • 190,000 km
پول نقد
$ 0
Chevrolet Spark • 2015 • 4,000 km
پول نقد
$ 16,500
Chevrolet Captiva Sport • 2015 • 127,000 km
پول نقد
$ 7,000
Chevrolet Corsa • 2007 • 10,000 km

Frequently asked questions

This 2015 Chevrolet Sail is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Sail in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2015 Chevrolet Sail (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Chevrolet Sail listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For an older Chevrolet Sail like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Chevrolet Sail, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this Sail is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Chevrolet Sail, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Chevrolet Sail خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

Chevrolet Sails in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Ecuador.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quito, Pichincha, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet Sails are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Chevrolet Sail دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Ecuador: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Ecuador استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.