Maybach 62 • 1980 • 10,000 km

Δημοσίευσε 08/28/2023
|
Califica este vehículo
Maybach 62 • 1980 • 10,000 km 1
Δείτε όλα: 5 φωτογραφίες
Maybach 62 • 1980 • 10,000 km 2 Maybach 62 • 1980 • 10,000 km 3
Δείτε όλα: 5 φωτογραφίες

Maybach 62 • 1980 • 10,000 km

Μετρητά
€ 16,000 EUR
Vila Real, Paradela Mtr

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Maybach
Μοντέλο
62
Έτος
1980
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Passenger Van
Μετάδοση
Αυτόματο
Χιλιόμετρα
10000 km
κυλίνδρους
5 κυλίνδρους
Τύπος έλξης
RWD
Τύπος καυσίμου
Ντίζελ
Πινακίδα κυκλοφορίας
AH 12 24

Περιγραφή

MG TC 1946 Compressor O MG TC foi o primeiro MG após a Segunda Guerra Mundial. O carro é nacional e encontra-se em muito boas condições. Tem um compressor/supercharger Marshall. Foi restaurado, tendo a parte mecânica sido refeita. Após o processo de restauro, o carro fez apenas cerca de 3.000 k Ano do modelo 1980 Quilómetros 10 000 - 19 999 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante MG Modelo Cor :Verde 1250Cilindrada (cm³) 75Potência (cv)

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2023

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
€ 15,000
Maybach 57 • 1967 • 148,500 km
Μετρητά
€ 9,000
Maybach 62 • 1980 • 80,000 km
Μετρητά
€ 10,000
Volkswagen T5 Transporter Shuttle • 1993 • 195,000 km
Μετρητά
€ 15,000
Volkswagen Polo • 2023 • 54,290 km
Μετρητά
€ 20,000
Mercedes-Benz C-Class • 2019 • 230,000 km
Μετρητά
€ 20,000
BMW 3 Series • 2021 • 129,479 km

Frequently asked questions

Αυτή η 1980 Maybach 62 είναι 16+ ετών, η οποία την μετακινεί σε περιοχή project / συλλεκτικό / χέρι-me-down.Τιμή σε αυτό το συγκρότημα έχει να κάνει περισσότερο με την κατάσταση και σπάνιο από την ηλικία.

Αυτή η λίστα είναι κάτω από την τυπική ζώνη μιλίων για ένα 1980 Maybach. Τα περισσότερα 62s αυτής της ηλικίας δείχνουν πιο κοντά σε 15-20k km/έτος. Χαμηλό χιλιόμετρο είναι ένα χαρακτηριστικό που υποστηρίζει την τιμή, αλλά επαληθεύει ότι το οδοόμετρο δεν έχει γυρίσει πίσω (ελέγξτε τα αρχεία υπηρεσιών και τα αρχεία ελέγχου-σταθμού στο Portugal).

Paradela Mtr, Vila Real is a smaller market — comparable Maybach 62 listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για αυτό το ντίζελ Maybach 62, επικεντρωθείτε στην κατάσταση DPF (διήθημα σωματιδίων ντίζελ) και κάθε ιστορικό των θεμάτων αναγεννήσεων-κύκλου συχνά clog DPFs σύντομα. Επίσης, ελέγξτε EGR καθαριότητα, παιχνίδι στροβιλοφορτιστή, και τους κωδικούς εγχυτήρων μέσω OBD-II. Βοηθητικός εξοπλισμός ντίζελ (βύσματα λάμψης, φίλτρο καυσίμου) φοριέται σε ένα πρόγραμμα ανεξάρτητα από τον κινητήρα.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Maybach 62 in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paradela Mtr rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Maybach.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 62's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Για μια αγορά mid-tier όπως αυτό το Maybach 62, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Vila Real, Portugal, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Vila Real, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Maybach 62, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

A 16+ year-old Maybach 62 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Σε μια ενδιάμεση λίστα σε μια μικρότερη αγορά όπως Paradela Mtr, Vila Real, οι πωλητές συχνά κρατούν σταθερότερα στην τιμή, επειδή συγκρίσιμο Maybach 62s είναι σπάνια.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Maybach 62, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Portugal: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Portugal χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.