Audi TT Roadster • 2009 • 133,287 km

E phatlalalitsoe 11/21/2025
|
Califica este vehículo

Audi TT Roadster • 2009 • 133,287 km

Chelete
10,000 EUR
Vila Real, Noura

Lintlha tsa Koloi

Boemo
Li sebelisoa
Moetsi
Audi
Mohlala
TT Roadster
Selemo
2009
Mokhoa oa 'mele oa koloi
Coupe
Phetoho
Bukana
Mileage
133287 km
Mofuta oa peterole
Peterole

Tlhaloso

Audi TT Roadster 1.8 TFSi S-line (133 287 km) 10000 EUR Marca Audi Modelo TT Roadster Versão 1.8 TFSi S-line Combustível Gasolina Mês de Registo Maio Ano 2009 Quilómetros 133 287 km Cilindrada 1 798 cm3 Potência 160 cv Valor Fixo Sim Segmento Cabrio Cor Azul Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 2 Lotação 4 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 152 g/km Registo(s) 1 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Consumo Urbano 9,10 l/100km Consumo Extra Urbano 5,60 l/100km Condição Usados VIN truzzz8j791023318 Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático Capota em lona Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Manete de velocidades em pele Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Limpa vidros: outros Capota eléctrica Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Faróis Xenon Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Descent Control Hill Holder Sensor de Máximos Limpa faróis Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Follow me home Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Diferencial controlado centralmente Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Pneus 4 estações Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX Sistema de protecção anti-capotamento Anotações AUDI TT CABRIOLET S-LINE , com apenas 133 mil kms , Sem qualquer defeito exterior/interior, -Pintura geral recente, - Revisão efetuada de novo, - Jantes especiais 18 com pneus novos. - Sistema de Som BOSE, -Espelho retrovisor anti encandeamento, -Estofos desportivos em pele total, -Estofos elétricos e aquecidos, - Ar condicionado automatico, -Ajuda ao estacionamento traseiro, -Volante desportivo em pele (multifunçoes), -Faróis Bi- Xénon, -Farolins traseiros Led, -Espelhos elétricos, -Espelhos aquecidos, - Rádio multifunções com Ecrã Tátil, - Câmara de marcha trás para ajuda ao estacionamento, - Apple Car Play, - Android Auto, - GPS, - Telefone mãos livres por Bluetooth, - Porta USB, - Start/Stop, -Cruise control,

Mabapi le morekisi

Morekisi oa botho
Member since 2021

Frequently asked questions

Sena 2009 Audi TT Roadster ke lilemo tse 16 +, tse e etsang hore e be projeke / e ka koahetsoeng / e ka ba teng. Theko ena ea band e na le ho feta ho etsa le maemo le ho se na nako ho feta lilemo. Tseba hore na ho na le oxide, ho se sebetse hantle ha frame, le ho apara motlakase - leha e le efe ea 2009 e tla u tsebisa ka eona.

Likarolo tsena li ka tlase ho band ea mileage e tloaelehileng bakeng sa 2009 Audi - TT Roadsters e ngata ea lilemo tsena e bonts'a ho feta 15-20k km / selemo. Mileage e tlase ke sebui se fanang ka theko empa u netefatsa hore odometer ha e so romelloe morao (tšehetsa libuka tsa ts'ebeletso le li-logs tsa litsi tsa tlhahlobo ho Portugal).

Noura, Vila Real is a smaller market — comparable Audi TT Roadster listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Bakeng sa Audi TT Roadster e fetileng e kang ena, etsa boikarabello: ho qeta nako ea belt / chain (u botsa bakeng sa tefo ea ho khutlisa ea morao), li-bushings tsa ho khutlisa le li-shocks, boemo ba metsi a brake, nalane ea ts'ebeletso ea ho fetisetsa, le oxide ka li-panels tsa rocker le subframe.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi TT Roadster in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Noura rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Audi.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this TT Roadster, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ke lipontšo tsa morekisi oa botho. Bakeng sa ho reka mid-tier joalo ka Audi TT Roadster, morekisi o kamehla o hlophisa ho lefa le banka ea bona kapa k'hamphani ea lichelete - fumana tumello pele o ikopanya le morekisi. Morekisi o tla lula a lebella hore chelete e hlakoloe pele a etsa lengolo la ho ngola ka lebitso.

Ka Vila Real, Portugal, o tla hloka lebitso la mantlha le saennoe ke morekisi, lengolo la thekiso, lengolo la ho emisoa / lengolo la polokeho moo ho hlokahalang ke Vila Real, lengolo la VIN-match, le lengolo la inshorense ho nka thepa. DMV ea naha kapa k'hamphani ea likoloi tsa motlakase e sebetsana le ho fetisoa; ba bangata ba e etsa ka letsatsi le leng le le leng.

Ke lethathamo la morekisi oa botho - motho ea rekisang Audi TT Roadster ea hae, eseng khoebo. E phethela joalo ka motho e mong le e mong oa ho reka: kopana sebakeng se sireletsehileng sa sechaba (setsi sa phomolo sa phomolo ke sekhahla sa khauta), netefatsa ID ea morekisi ho latela sehlooho pele chelete e fetoha matsoho,'me u se ke ua beha chelete pele u bona koloi ka bomong.

A 16+ year-old Audi TT Roadster is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Noura, Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Audi TT Roadsters are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Haeba morekisi a ntse a lefa banka kapa k'hamphani ea lichelete ho feta ena Audi TT Roadster, lebitso le na le lien e ngotsoeng. HA HO THOMELLE chelete pele ho lien e lokolloa. Litšoantšo tsa Portugal: banka ea morekisi e lefa mofani oa chelete ka kotloloho bakeng sa phaello ea mokitlane'me e lefa morekisi bakeng sa ho se na, lengolo la ho lokolloa la mokitlane le fihlang ka lehlakoreng la lebitso le lecha. Qetellong, netefatsa boemo ba lien ka har'a lethathamo la sechaba Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / jj.) Pele o lumela ho theko ea ho reka.