Audi TT Roadster • 2009 • 133,287 km

Cyhoeddwyd 11/21/2025
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Audi TT Roadster • 2009 • 133,287 km

Arian Parod
€ 10,000 EUR
Vila Real, Noura

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Audi
Model
TT Roadster
Blwyddyn
2009
Arddull corff car
Coupe
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
133287 km
Math o danwydd
Petrol

Disgrifiad

Audi TT Roadster 1.8 TFSi S-line (133 287 km) 10000 EUR Marca Audi Modelo TT Roadster Versão 1.8 TFSi S-line Combustível Gasolina Mês de Registo Maio Ano 2009 Quilómetros 133 287 km Cilindrada 1 798 cm3 Potência 160 cv Valor Fixo Sim Segmento Cabrio Cor Azul Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 2 Lotação 4 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 152 g/km Registo(s) 1 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Consumo Urbano 9,10 l/100km Consumo Extra Urbano 5,60 l/100km Condição Usados VIN truzzz8j791023318 Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático Capota em lona Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Manete de velocidades em pele Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Limpa vidros: outros Capota eléctrica Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Faróis Xenon Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Descent Control Hill Holder Sensor de Máximos Limpa faróis Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Follow me home Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Diferencial controlado centralmente Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Pneus 4 estações Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho condutor Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX Sistema de protecção anti-capotamento Anotações AUDI TT CABRIOLET S-LINE , com apenas 133 mil kms , Sem qualquer defeito exterior/interior, -Pintura geral recente, - Revisão efetuada de novo, - Jantes especiais 18 com pneus novos. - Sistema de Som BOSE, -Espelho retrovisor anti encandeamento, -Estofos desportivos em pele total, -Estofos elétricos e aquecidos, - Ar condicionado automatico, -Ajuda ao estacionamento traseiro, -Volante desportivo em pele (multifunçoes), -Faróis Bi- Xénon, -Farolins traseiros Led, -Espelhos elétricos, -Espelhos aquecidos, - Rádio multifunções com Ecrã Tátil, - Câmara de marcha trás para ajuda ao estacionamento, - Apple Car Play, - Android Auto, - GPS, - Telefone mãos livres por Bluetooth, - Porta USB, - Start/Stop, -Cruise control,

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{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Mae'r 2009 Audi TT Roadster hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2009 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2009 Audi — mae'r rhan fwyaf o TT Roadsterau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Portugal).

Noura, Vila Real is a smaller market — comparable Audi TT Roadster listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am Audi TT Roadster hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi TT Roadster in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Noura rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Audi.

Mae prisiau petrol yn Portugal yn gymedrol. Am y TT Roadster hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Audi TT Roadster hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Vila Real, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Vila Real, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Audi TT Roadster, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Audi TT Roadster is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Noura, Vila Real, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod Audi TT Roadsters cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Audi TT Roadster hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.