Toyota Sequoia • 2015 • 120,000 km

Publié 07/08/2024
|
Califica este vehículo

Toyota Sequoia • 2015 • 120,000 km

En espèces
14,500 EUR
Évora, Ciladas

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Toyota
Modèle
Sequoia
Année
2015
Carrosserie
SUV
Transmission
Automatique
Kilométrage
120000 km
cylindres
8 cylindres
Type de traction
4X4
Type de carburant
Essence

Description

Direção hidráulica Travões ABS Ar-condicionado AM/FM Controlo de tração: Frente Deslocamento: 5,7 L Lotação de pessoas: 5 EQUIPAMENTOS: A/AC, ABS, DIREÇÃO HIDRÁULICA, AM, FM BT, 8 CILINDROS, SENSORES DE MARCHA-ATRÁS CONDIÇÃO: EXCELENTE,

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2024

Frequently asked questions

Ce 2015 Toyota Sequoia a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Sequoia dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2015 Toyota Sequoia (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Ciladas, Évora est un marché plus petit — comparable Toyota Sequoia listes sont rares, donc ce suv peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Toyota Sequoia plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Sequoia in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ciladas rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Toyota.

Le prix de l'essence en Portugal est modéré. Pour ce Sequoia, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Toyota Sequoia, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Évora, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Évora, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Toyota Sequoia, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Toyota Sequoia dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Portugal.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Ciladas, Évora, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Toyota Sequoia comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Toyota Sequoia, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.