Isuzu D-MAX • 2012 • 165,000 km

প্রকাশিত 08/05/2021
|
Califica este vehículo
Isuzu D-MAX • 2012 • 165,000 km 1
সবগুলো দেখুন: 4 ছবি
Isuzu D-MAX • 2012 • 165,000 km 2 Isuzu D-MAX • 2012 • 165,000 km 3
সবগুলো দেখুন: 4 ছবি

Isuzu D-MAX • 2012 • 165,000 km

নগদ
د.ت.‏ 56,500 TND
Sfax,

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Isuzu
মডেল
D-MAX
বছর
2012
গাড়ির বডি স্টাইল
Pickup Truck
সংক্রমণ
ম্যানুয়াল
যত মাইল দীর্ঘ
165000 km
নল
8 নল
ট্র্যাকশন টাইপ
4X2
জ্বালানি প্রকার
ডিজেল
VIN
صفاقس

বিবরণ

Dmax zollat climatise fermeture. Centrale voiture Comme neuf premiere main importer Dubai.


অতিরিক্ত তথ্য

সরঞ্জাম

নিরাপত্তা

✓ বিপদাশঙ্কা

সান্ত্বনা

✓ শীতাতপনিয়ন্ত্রণ
✓ পিছনের আসনে মাথা প্রতিরোধক rest
✓ বৈদ্যুতিক দরজা লক

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2021

বিক্রেতা সাথে যোগাযোগ করুন

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

এই গাড়িটি শেয়ার করুন

অন্যান্য গাড়ি সম্পর্কিত

নগদ
د.ت.‏ 55,000
Isuzu MU-X • 2015 • 190,000 km
নগদ
€ 40,000
Isuzu D-MAX • 2026 • 81 km
নগদ
€ 15,500
Isuzu D-MAX • 2021 • 45,000 km
নগদ
€ 30,000
Isuzu D-MAX • 2022 • 24,900 km
নগদ
€ 12,000
Isuzu D-MAX • 2017 • 118,000 km
নগদ
€ 6,000
Isuzu D-MAX • 2021 • 27,111 km
নগদ
€ 5,800
Isuzu D-MAX • 2020 • 43,100 km
নগদ
د.ت.‏ 130,000
Mazda CX-5 • 2014 • 130 km

Frequently asked questions

This 2012 Isuzu D-MAX is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner D-MAX in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

এই তালিকাটি 2012 Isuzu D-MAX (প্রায় ১৫-২০k কিলোমিটার / বছর) এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডে পড়ে। গড় ব্যবহারে, সাধারণ-বহনের ব্যবহারযোগ্য জিনিসগুলির প্রতি মনোযোগ দিতে হবে - ব্রেক, টাইর, তরল - কিন্তু কোন প্রধান-উপাদান অবাক হয় না যদি সার্ভিস ইন্টারভাল অনুসরণ করা হয়।

Sfax, Sfax is a smaller market — comparable Isuzu D-MAX listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Isuzu D-MAX, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier Isuzu D-MAX in Sfax, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sfax rates can be meaningfully higher than rural Sfax for the same Isuzu.

Diesel fuel in Tunisia typically runs near or just under gasoline. This D-MAX's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Isuzu D-MAX, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Sfax, Tunisia, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Sfax, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Isuzu D-MAX, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Isuzu older-বয়স ব্যান্ডে D-MAXs সাধারণত প্রতি বছর বাকি মূল্যের5-10% হারায় - প্রথম কয়েক বছরের তুলনায় বক্ররেখাটি মসৃণ হয়। পরিষেবা ইতিহাস একটি গড় জিজ্ঞাসা মূল্য এবং Tunisia এর একটি শক্তিশালী একটির মধ্যে একক বৃহত্তম স্লিং ফ্যাক্টর।

একটি প্রাইম-ট্রিপ লিস্টিং এর ক্ষেত্রে, বিক্রেতার চাপ থেকে বিক্রেতার চাপ বেশি। লিস্টিংটি যখন লাইভ হয় তখন জিজ্ঞেস করুন - ৩০ দিনের বেশি সময়ের যে কোন কিছুর মানে হল বিক্রেতা ৭-১০% কমানোর জন্য উন্মুক্ত।

If the seller still owes a bank or finance company against this Isuzu D-MAX, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Tunisia: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Tunisia uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.