Fiat 500 • 2018 • 43,803 km

Eldonita 08/26/2025
|
Califica este vehículo
Fiat 500 • 2018 • 43,803 km 1
Vidi ĉiujn: 8 fotoj
Fiat 500 • 2018 • 43,803 km 2 Fiat 500 • 2018 • 43,803 km 3
Vidi ĉiujn: 8 fotoj

Fiat 500 • 2018 • 43,803 km

Mono
€ 8,000 EUR
Distrito de Vila Real,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Fiat
Modelo
500
Jaro
2018
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Manlibro
Mileage
43803 km
Tipo de brulaĵo
Benzino

Priskribo

Fiat 500C 1.2 Lounge (43 803 km) 8000 EUR Quilómetros 43 803 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Cabrio Cilindrada 1 242 cm3 Potência 69 cv Informações básicas Marca Fiat Modelo 500C Versão 1.2 Lounge Cor Branco Nº de portas 2 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 1 242 cm3 Potência 69 cv Segmento Cabrio Tipo de cor Pérola Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 131 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 5.9 l/100km Consumo Extra Urbano 4.4 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Dezembro Ano 2018 Quilómetros 43 803 km Registo(s) 1 Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Capota em lona Estofos em tecido Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Limpa vidros: outros Capota eléctrica Capota com controlo remoto Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Hill Descent Control Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 15" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 5,700
Fiat Tipo • 2021 • 54,000 km
Mono
€ 8,000
Fiat 500X • 2016 • 109,000 km
Mono
€ 6,500
Fiat Tipo • 2017 • 90,000 km
Mono
€ 5,000
Fiat Punto • 2018 • 90,000 km
Mono
€ 18,000
Fiat Ducato Van • 2020 • 86,300 km
Mono
€ 16,000
Fiat 1100 • 1991 • 139,600 km
Mono
$ 15,000
Fiat Ducato Van • 2021 • 37,000 km
Mono
€ 10,000
Opel Corsa • 2024 • 17,200 km

Frequently asked questions

Tiu 2018 Fiat 500 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto 500 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2018 Fiat — plej multaj 500-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Portugal).

Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real is a smaller market — comparable Fiat 500 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Fiat 500 kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Distrito de Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Vila Real rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Vila Real for the same Fiat.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu 500, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Fiat 500, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Distrito de Vila Real, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Distrito de Vila Real, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Fiat 500, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Fiat 500 de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Portugal aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Fiat 500 estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Fiat 500, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.