Citroën C3 Picasso • 1985 • 40,000 km

Közzétett 06/12/2024
|
Califica este vehículo

Citroën C3 Picasso • 1985 • 40,000 km

Készpénz
4,500 EUR
Viana do Castelo, Senharei

Jármű adatai

feltétel
használt
Gyártó
Citroën
modell
C3 Picasso
év
1985
Autó karosszéria stílus
Coupe
átvitel
Kézikönyv
távolság
40000 km
henger
10 henger
Vontatás típusa
4X2
Az üzemanyag típusa
Dízel

leírás

Citroën Mehari Azur Ano 1985 Mês do modelo Março Quilómetros 40 000 - 49 999 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante Citroën Modelo Mehari Cor Branco Cilindrada (cm³)602 Potência (cv)33

Az eladóról

Magáneladó
Tag óta 2024

Frequently asked questions

Ez a 1985 Citroën C3 Picasso 16+ éves, amely a projekt / gyűjthető / kézzel-me-down területre költözik. Az árak ebben a sávban több köze van az állapothoz és ritkasághoz, mint az életkorhoz. A rozsda, a keret épsége és az elektromos kopás vizsgálata nem a 1985 üzemanyag-gazdaságspektrometriás lap figyelmezteti Önt.

Ez a lista alatta van a tipikus futássáv a 1985 Citroën legtöbb C3 Picassos ebben a korban mutatja közelebb 15-20k km/év. Alacsony futásteljesítmény egy ártartó attribútum, de ellenőrizze a kilométeróra még nem gördült vissza (check szolgáltatás rekordok és ellenőrző-állomás naplók Portugal).

Senharei, Viana do Castelo egy kisebb piaci összehasonlítható Citroën C3 Picasso listák szűkösek, így ez a coupe hordozhat egy kis prémiumot a vásárlók számára, akik nem találnak helyi alternatívákat. Legyen átlátható az állapot; a vásárlók, akik utaznak egy listát jellemzően elvárják, amit látnak a fotókon.

For this diesel Citroën C3 Picasso, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C3 Picasso in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Senharei rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Citroën.

Dízel üzemanyag Portugal jellemzően a közelben vagy csak alatt benzin. Ez a C3 Picasso igazi előnye az üzemanyag gazdaság hosszú autópályán fut · rövid út a város használata, a dízel törés-even versus a benzin egyenértékű sok évvel ki.

Ez egy magán-eladói lista. A mid-ttier vásárlás, mint ez Citroën C3 Picasso, a vevő általában előre rendezi finanszírozás a saját bank vagy a hitelunió előzetes jóváhagyását, mielőtt kapcsolatba lép az eladóval. Az eladó általában várni fog a pénzeszközök, hogy tisztázza, mielőtt aláírja a címet.

Viana do Castelo-ben, Portugal-ben szükség lesz az eladó által aláírt eredeti címre, egy adásvételi számlára, egy jelenlegi kibocsátás / biztonsági ellenőrzésre, ahol a Viana do Castelo-re van szükség, egy VIN-match ellenőrzésre, és a biztosítási igazolásra a birtokláshoz. Az állami DMV vagy gépjármű-ügynökség feldolgozza az átutalást; sokan teszik azt ugyanazon a napon.

Ez egy magáneladó, amely a saját Citroën C3 Picasso-et árusítja, nem pedig üzletet. Kezelje úgy, mint bármely más személy-személyes vásárlást: találkozzon egy biztonságos nyilvános helyen (a rendőrség parkolója az arany standard), ellenőrizze az eladó azonosítóját a címmel szemben, mielőtt bármilyen pénz megváltoztatja a kezét, és soha ne utaljon pénzt, mielőtt személyesen látná a járművet.

A 16+ year-old Citroën C3 Picasso is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Senharei, Viana do Castelo, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C3 Picassos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ha az eladó még mindig tartozik egy banknak vagy pénzügyi társaságnak ezzel a Citroën C3 Picasso-essel szemben, a címnek van egy rögzített zálogjoga. Ne adja át a pénzeszközöket, mielőtt a zálogjogot felszabadítják. Standard gyakorlat Portugal: a vevő bankja fizet a hitelezőnek közvetlenül a hitelegyenlegért, és fizet az eladónak a fennmaradó összegért, a hitelező által az új cím mellé küldött kiadási levéllel. Ellenőrizze a zálogjog státuszt bármely nyilvános nyilvántartáson keresztül Portugal használ (DMV / DETRAN / Registro Civil / stb.), mielőtt elfogadná a vételárat.